声明
1 绪 论
1.1.1选题背景
1.1.2研究意义
1.2国内外研究综述
1.2.1政府补贴动因研究
1.2.2政府补贴对企业财务绩效的影响研究
1.2.3政府补贴对企业创新绩效影响的研究
1.2.4国内外研究述评
1.3.1研究方法
1.3.2主要内容
1.3.3研究框架
1.4本文创新
(1)研究视角的创新
(2)研究框架的创新
2 相关概念界定与理论基础
2.1.1政府补贴
2.1.2企业绩效
2.2.1政府干预理论
2.2.2寻租理论
2.2.3利益相关者理论
3.1汽车制造企业政府补贴样本数据的选取及来源
3.1.1样本选取
3.1.2数据来源
3.2汽车制造企业的政府补贴现状分析
3.2.1汽车制造企业政府补贴结构
3.2.2汽车制造企业政府补贴规模
3.2.3汽车制造企业政府补贴水平
3.3.1模型变量选取与说明
3.3.2研究假设的提出
3.3.3建立模型
3.4实证分析
3.4.1描述性统计
3.4.2相关性分析
3.4.3单位根检验
3.4.4 Hausman检验
3.4.5回归分析
3.5本章小结
4 中通客车政府补贴现状及绩效分析
4.1.1公司简介
4.1.2公司发展状况
4.2样本选取原因
4.3.1中通客车获得政府补贴的方式
4.3.2中通客车政府补贴规模分析
4.4政府补贴对中通客车绩效的影响
4.4.1政府补贴对中通客车财务绩效的影响
4.4.2政府补贴对中通客车创新绩效的影响
4.5本章小结
5 完善中通客车政府补贴效果的对策建议
5.1中通客车需加大研发投入力度
5.2中通客车应加强对政府补贴情况的披露力度
5.3中通客车应做好政府补贴退坡的应对策略
6 结论与启示
6.1研究结论
6.2研究启示
6.2.1设立研发专项补贴资金培养创新能力
6.2.2完善对企业补贴利用的监管机制
6.2.3逐步完善政府补贴结构
6.3研究不足之处
致谢
在攻读学位期间取得的科研成果
参考文献
附录
东华理工大学;