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适用于电动汽车动力电池热管理的新型碳基复合相变材料的制备与性能研究

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第一章 绪论

1.1 动力电池概述

1.2 动力电池热管理技术

1.3 相变材料在电池热管理系统的应用研究进展

1.4 相变材料概述

1.5 主要研究内容及创新点

1.6 技术路线

第二章 PEG/MCMS复合定形相变材料的制备及性能研究

2.1 引言

2.2 实验部分

2.3 实验结果与讨论

2.4 本章小结

第三章 PEG/MPC-Cu复合定形相变材料的制备及性能研究

3.1 引言

3.2 实验部分

3.3 实验结果与讨论

3.4 本章小结

第四章 复合定形相变材料应用于电池热管理可行性分析

4.1 引言

4.2 电池产热速率

4.3 单体电池产热量计算

4.4 基于相变材料的电池热管理系统设计

4.5 复合定形相变材料用量估算

4.6 可行性分析

4.7 本章小结

第五章 总结与展望

5.1 结论

5.2 展望

参考文献

致谢

在读期间发表的学术论文及研究成果

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著录项

  • 作者

    刘怡;

  • 作者单位

    浙江海洋大学;

  • 授予单位 浙江海洋大学;
  • 学科 交通运输工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 陈妍;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TM9;
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-17 11:23:44

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