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基于强度折减法码头岸坡稳定分析

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第一章 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 研究现状

1.3 岸坡稳定分析方法概述

1.4 论文主要研究内容

1.5 研究思路

第二章 有限元及土体本构理论

2.1 有限元理论简介

2.2 土体本构理论

2.3 本章小结

第三章 有限元强度折减法在ABAQUS中的应用

3.1 基本原理

3.2 岸坡失稳判断标准

3.3 有限元强度折减法的优缺点

3.4 模拟流程

3.5注意事项

3.6 本章小结

第四章 影响岸坡稳定性计算的因素分析

4.1 网格疏密对计算岸坡安全系数的影响

4.2 剪胀角对计算岸坡安全系数的影响

4.3 外荷载对码头结构稳定性的影响

4.4 本章小结

第五章 舟山某高桩码头岸坡实例分析

5.1 工程实例

5.2 基于强度折减法码头岸坡稳定分析

5.3 本章小结

第六章 结论与展望

6.1 结论

6.2 展望

参考文献

致谢

在读期间发表的学术论文及研究成果

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摘要

在近岸港口建设中,高桩码头因其结构轻、减弱波浪效果好且适用软土地基等诸多优点成为舟山地区广泛使用的码头结构形式。码头岸坡的稳定关系到码头的正常使用以及广大人民的生命和财产安全,因此开展高桩码头岸坡稳定性研究有着十分重要的意义。  目前对边坡稳定相关研究较多,对码头岸坡稳定研究相对较少。本文以有限元软件ABAQUS为平台,采用有限元强度折减法建立相应的码头岸坡模型,根据数值模拟结果进行岸坡的稳定性分析,主要内容如下:  (1)根据所整理的文献阐述了岸坡稳定性的研究现状,详细介绍了两种计算岸坡稳定安全系数的方法;  (2)结合有限元基本理论,从有限元本构关系出发,着重对常用的土体屈服准则进行一系列说明与推导;  (3)对有限元强度折减法在 ABAQUS中的使用方法与步骤做出说明,并对常用的三种岸坡失稳判据做出选择;  (4)通过算例分析了三种因素对岸坡稳定性以及安全系数的影响,并验证了有限元强度折减法分析岸坡稳定的适用性;  (5)结合舟山某高桩码头工程实例,将荷载分为四组,分析码头在实际使用过程中堆卸荷载对岸坡稳定的影响,最后得出结论。

著录项

  • 作者

    潘兴标;

  • 作者单位

    浙江海洋大学;

  • 授予单位 浙江海洋大学;
  • 学科 交通运输工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 高华喜;
  • 年度 2018
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

    码头岸坡,稳定性,强度折减,ABAQUS软件;

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