声明
摘要
1绪论
1.1研究背景及意义
1.2服务型移动机器人的发展现状
1.2.1国外研究现状
1.2.2国内研究现状
1.3路径规划发展综述
1.3.1全局路径规划算法概述
1.3.2局部路径规划算法概述
1.4研究内容
1.4.1论文主要内容
1.4.2论文组织及结构
2基于ROS移动机器人的系统设计
2.1引言
2.2设计指标与总体设计方案
2.2.1移动机器人的需求及功能
2.2.2系统方案设计
2.3阿克曼结构的运动学模型
2.3.1单车模型
2.3.2车辆运动学模型
2.3.3阿克曼转向几何
2.4驱动模块设计
2.4.1电机伺服控制策略
2.4.2舵机伺服控制
2.4.3硬件电路设计
2.4.4驱动控制算法
2.5软件系统设计
2.6本章小结
3基于改进D*Lite算法的机器人全局路径规划
3.1背景及概述
3.2栅格地图的构建
3.3传统D*Lite算法介绍
3.3.1D*Lite算法的理论基础
3.3.2D*Lite算法的流程框架
3.4基于D*Lite算法的优化
3.4.1构造更精确的启发式
3.4.2引入安全系数
3.5仿真结果与分析
3.6本章小结
4局部路径规划
4.1TEB路径规划算法概述
4.1.1TEB局部规划算法
4.1.2约束目标
4.1.3流程图及实现
4.1.4仿真分析
4.2DWA算法概述
4.2.1DWA约束函数
4.2.2评价函数
4.2.3仿真分析
4.3局部路径规划选择
4.4本章小结
5移动机器人平台搭建与实验
5.1实验背景及研究目的
5.2导航智能机器人软硬件平台搭建
5.3机器人静态环境导航实验
5.4机器人动态环境导航实验
5.5本章小结
6全文总结和展望
6.1全文总结
6.2后续工作展望
参考文献
个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果
致谢
郑州大学;