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摘要
表格索引
插图索引
主要符号对照表
第一章 绪论
1.1 研究背景与意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 吸气式高超声速飞行器研究项目及进展
1.2.2 高超声速进气道流动特征概述
1.2.3 前体钝化对进气道流动影响研究
1.2.4 鼻锥钝化高超声速轴对称进气道流动特性分析
1.3 本文主要工作
第二章 实验与数值计算方法
2.1 实验设备及测量方法
2.1.1 实验设备及运行参数
2.1.2 测量方法与测量仪器
2.2 二维超声速流动特征线法
2.3 CFD计算方法及验证算例
2.3.1 HB-2标准模型气动力计算
2.3.2 二维轴对称激波边界层干扰
2.3.3 轴对称进气道流动模拟
2.4 小结
第三章 鼻锥钝化轴对称进气道设计
3.1 尖前缘高超声速轴对称进气道前体快速设计概述
3.2 耦合鼻锥钝化的进气道前体快速设计方法的发展
3.2.1 耦合设计起始数据线提取方法
3.2.2 耦合设计方法及设计算例
3.3 不同前体压缩方式轴对称进气道构型设计及性能对比
3.3.1 内压缩段设计概述
3.3.2 不同前体压缩方式轴对称进气道构型设计
3.4 小结
第四章 轴对称进气道流动影响因素考察
4.1 来流条件及计算分析设置
4.1.1 来流条件
4.1.2 计算设置
4.1.3 气动力及性能参数设置
4.2 进气道流场结构随来流攻角、马赫数变化规律
4.2.1 设计马赫数不同攻角来流进气道流场结构
4.2.2 非设计低马赫数不同攻角来流进气道流场结构
4.3 轴对称进气道构型工作性能变化规律
4.3.1 气动力性能
4.3.2 进气道流动性能
4.4 小结
第五章 鼻锥钝化尺度对轴对称进气道流动特性影响
5.1 鼻锥钝化尺度对轴对称进气道流动特性影响的CFD模拟研究
5.1.1 鼻锥钝化尺度对轴对称进气道流场结构影响
5.1.2 鼻锥钝化尺度对轴对称进气道工作性能的影响
5.2 鼻锥钝化尺度对轴对称进气道流动特性影响实验研究
5.2.1 自然转捩实验结果
5.2.2 部分实验工况强制转捩实验结果
5.3 鼻锥钝化尺度影响以及流动机理的分析
5.3.1 无粘钝化激波形状及熵层效应分析
5.3.2 R3.2mm有攻角实验结果的CFD计算分析
5.4 小结
第六章 鼻锥钝化轴对称进气道喘振特性
6.1 激波风洞实验流动分析
6.2 轴对称进气道非喘振实验
6.2.1 TR=0.434,隔离段内部无激波串
6.2.2 TR=0.508,隔离段内部存在不稳定的激波串
6.3 轴对称进气道喘振实验
6.3.1 TR=0.659,进气道喘振
6.3.2 鼻锥钝化尺度、离散粗糙带对喘振流动影响分析
6.4 小结
第七章 总结与展望
7.1 研究主要结论
7.2 研究创新点
7.3 下一步工作展望
参考文献
附录
致谢
在读期间发表的学术论文与取得的研究成果