声明
1 引言
1.1研究的背景及意义
1.1.1论文研究的背景
1.1.2论文研究的意义
1.2国内外研究现状
1.2.1物流业及经济的自组织研究
1.2.2物流业和经济的协同发展研究
1.3论文框架及技术路线
1.3.1论文框架
1.3.2技术路线
1.4本论文的创新之处
2 物流产业和国民经济协同发展相关理论
2.1 物流产业和国民经济的自组织性
2.1.1 自组织理论
2.1.2 物流产业的自组织性
2.1.3国民经济的自组织性
2.2 协同学理论
2.2.1协同学中的基本概念
2.2.2协同学基本原理及主要模型
2.3物流产业和国民经济的协同关系
2.4本章小结
3 相关-主成分序参量选取算法
3.1序参量的选取原则
3.2相关-主成分序参量选取算法
3.2.1相关性分析法
3.2.2主成分分析法
3.2.3相关-主成分序参量选取
3.3甘肃省物流产业和国民经济序参量的确定
3.3.1物流产业序参量确定
3.3.2国民经济序参量确定
3.4 本章小结
4 DSLM 模型
4.1 常用协同水平测度模型介绍
4.2 协同水平测度模型
4.2.1序参量的归一化及权重的确定
4.2.2子系统有序度模型
4.2.3协同水平测度模型
4.3 DSLM 模型
4.4甘肃省物流产业和国民经济协同发展的实证分析
4.5 本章小结
5物流产业和国民经济协同发展评价体系
5.1 协同演化阶段模型
5.2 基于协同演化阶段模型的协同发展评价体系
1、常用协同发展评价的方法介绍
2、协同度区间划分
3、协同发展评价体系
5.3 本章小结
6 甘肃物流产业和国民经济协同发展决策研究
6.1 物流产业和国民经济的 SDD 模型
1、模型建立的原理
2、SDD模型
6.2 甘肃物流产业和国民经济 SDD 模型的求解
6.2.1 求解步骤
6.2.2 协同发展水平的测度及评价
6.2.3 SDD 模型的求解
6.3 甘肃省物流产业和国民经济协同发展政策建议
6.3.1 物流产业发展政策建议
6.3.2 国民经济发展政策建议
6.4 本章小结
7 结论与展望
7.1 主要结论
7.2 研究展望
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间发表的论文及科研情况
兰州财经大学;