声明
目 录
1 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究意义
1.3 高速公路监控系统国内外现状
1.4 目标检测与跟踪研究现状
1.5 本文的研究内容
1.6 本文的技术路线
2 基于视频图像的高速公路异常事件实时检测系统设计
2.1 检测车辆超速
2.2 检测车辆拥堵
2.3 系统硬件需求设计
2.4 系统软件总体设计
2.5 本章总结
3 车辆图像数据集处理
3.1 车辆图像采集
3.1.1 图像样本数量
3.1.2 样本类别平衡
3.1.3 采集方式
3.2 数据标注
3.3 数据集增强
3.4 数据集划分
3.5 本章总结
4 高速公路车辆目标检测方法研究
4.1 基于HOG 特征的目标检测方法
4.2 基于R-CNN的目标检测方法
4.3 基于改进YOLOv3 损失函数的目标检测方法
4.3.1 YOLOv3介绍
4.3.2 特征提取网络
4.3.3 改进YOLOv3的损失函数
4.4 实验分析
4.4.1 实验数据
4.4.2 训练方法
4.4.3 实验结果
4.5 本章总结
5 高速公路车辆跟踪方法研究
5.1 基于帧差法的车辆跟踪方法
5.2 改进 DEEP-SORT方法
5.2.1 DEEP-SORT算法介绍
5.2.2 算法步骤
5.2.3 改进DEEP-SORT 算法
5.3 本章总结
6 异常事件检测及调试结果
6.1 车辆超速检测
6.1.1 车辆超速检测算法
6.1.2 调试结果
6.2 车辆拥堵检测
6.2.1 车辆拥堵检测算法
6.2.2 调试结果
6.3 本章总结
7 总结与展望
7.1 总结
7.2 展望
致谢
参考文献
个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果
重庆理工大学;