声明
1 绪论
1.1研究背景及意义
1.1.1 选题背景
1.1.2 研究意义
1.1 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.2.3 文献述评
1.2 研究目的、内容、方法及路线图
1.3.1 研究目的及内容
1.3.2 研究问题的方法
1.3.3 技术路线图
1.4 创新点
1.4.1 研究对象的创新
2 相关理论基础
2.1 传统财务分析方法及局限性
2.1.1 传统财务分析主要方法
2.1.2 传统财务分析方法的局限性
2.2 哈佛分析框架及优势
2.2.1 哈佛分析框架图形及四纬度
2.2.2 哈佛框架的优势
3 汽车行业现状和CA汽车公司概况
3.1 我国汽车行业现状
3.1.1产业粗放发展、大而不强
3.1.2国内汽车市场需求放缓
3.2 CA汽车概况
3.2.1 CA汽车简介及组织结构
3.2.2 经营概况及财务状况
3.2.3 引入哈佛框架分析的必要性
4 哈佛(分析)框架在CA汽车的具体运用分析
4.1 CA汽车哈佛分析框架维度一:战略分析
4.1.1 基于PEST的CA汽车宏观环境分析
4.1.2 基于波特五力的CA汽车行业分析
4.1.3 CA汽车战略及SWOT分析
4.1.4 战略分析综述
4.2 CA 公司哈佛分析框架维度二:会计分析
4.2.1 应收账款坏账准备会计信息质量分析
4.2.2 存货会计信息质量的分析
4.2.3 长期股权投资信息质量分析
4.2.4 固定资产相关会计政策和估计政策分析
4.2.5 会计分析综述
4.3 CA汽车哈佛分析框架维度三:财务分析
4.3.1 CA汽车报表趋势分析
4.3.2 财务比率和对比分析
4.3.3 财务分析综述
4.4 CA汽车哈佛分析框架维度四:前景分析
4.4.1 前景分析的内涵及意义
4.4.2 汽车行业发展前景分析
4.4.3 CA汽车发展前景分析
5 基于哈佛框架下CA汽车问题及建议
5.1 CA汽车基于哈佛框架下问题总结及根源分析
5.1.1 应收账款周转率低造成整体资产营运能力差产
5.1.2 毛利率不高造成盈利能力提升受阻
5.1.3 成长能力不足影响可持续发展能力
5.1.4 筹资政策保守,影响股东利益最大化
5.2 CA汽车发展建议
5.2.1 优化应收账款信用政策,提高资产营运能力
5.2.2 提高溢价能力,提升盈利能力
5.2.3 增加盈利点、优化现有车型结构提高企业成长能力
5.2.4 适度提高财务杠杆,使股东利益最大化
6 研究结论及展望
6.1 研究结论
6.2 研究展望
致谢
参考文献
个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果
重庆理工大学;