煤炭城市交通系统与城市空间结构协调发展研究——以淮北市为例

摘要

随着城市的不断发展，城市交通系统与城市空间结构之间的矛盾日益突出，并进一步加深了城市交通拥堵的程度，给城市的可持续发展造成了极大的阻碍，尤其对煤炭城市而言，该种问题更为突出。鉴于此，本文选取煤炭城市为研究主体，分析了该类城市交通系统与城市空间结构演化的阶段性特征，总结了两者协调发展面临的主要问题，探讨了两者间的相互作用机制，构建了两者的协调度评价指标体系与评价模型，最后提出两者协调发展的路径并以淮北市为例开展具体的实证研究。　　首先，从历史动态发展的视角对煤炭城市交通系统与城市空间结构的演变过程进行分析，得出两者演化的一般规律。接着，从交通方式、交通可达性和交通设施建设等方面探讨了城市交通系统对城市空间结构的影响，从城市空间规模、城市空间密度、城市空间形态等方面探讨了城市空间结构对城市交通系统的影响，并在此基础上归纳总结两者在动态发展中的互动作用机制。最后，构建煤炭城市交通系统与城市空间结构协调度评价指标体系和基于主成分分析法的量化评价模型，提出促进两者协调发展的具体路径，并选取典型的煤炭城市淮北市开展实例研究。　　本研究结合煤炭城市发展演变的客观规律，得出该类城市应从以下几个方面促进城市交通系统与城市空间结构的协调发展：建立与交通系统相协调的城市空间布局，具体包括构建“多中心、紧凑型”的城市空间结构和优化城市功能空间布局两个方面；构筑中心城区与外围组团间的多通道交通网络；构建以公共交通为导向的土地开发模式等。通过对淮北市近年来交通系统与城市空间结构的协调度进行具体评价得知，城市的建设日益趋于合理化，但两者的协调度仍有待继续提高，具体路径包括：构建公共交通走廊、构筑职住平衡网络、提升土地开发密度等。

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摘 要

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第一章 绪 论

1.1 研究背景

1.1.1城市空间格局的转变产生新的交通发展诉求

1.1.2交通是城市空间结构演变的重要影响因素

1.1.3煤炭城市的空间结构演变与交通发展具有特殊规律

1.2 研究目的与意义

1.2.1研究目的

1.2.2研究意义

1.3 研究内容与框架

1.4 研究方法

第二章 概念界定与相关研究综述

2.1 相关概念界定

2.1.1煤炭城市

2.1.2城市空间结构

2.1.3城市交通系统

2.2 相关基础理论研究

2.2.1区位理论

2.2.2增长极理论

2.2.3城市地域空间结构理论

2.3 国内外研究综述

2.3.1煤炭城市

2.3.2交通系统与城市空间结构的互动关系

2.3.3国内外研究述评

第三章 煤炭城市交通系统与城市空间结构的演变过程

3.1 煤炭城市空间结构演变过程

3.1.1煤炭城市空间结构拓展的阶段性特征

3.1.2煤炭城市功能空间的发展过程

3.1.3 煤炭城市空间结构的基本类型

3.1.4 煤炭城市空间结构演变的规律总结

3.2 煤炭城市交通系统演变过程

3.2.1煤炭城市交通发展模式的演变

3.2.2煤炭城市交通设施布局的演变

3.3煤炭城市交通系统与城市空间结构协调发展面临的问题

3.3.1采煤沉陷区限制了城市空间拓展

3.3.2穿城铁路线造成了城市用地的分割

3.3.3工矿废弃地制约了城市集聚发展

3.3.4低密度土地开发与交通发展之间的矛盾突出

3.4 本章小结

第四章 煤炭城市交通系统与城市空间结构互动作用分析

4.1 煤炭城市交通系统与城市空间结构的相互作用机理

4.2 煤炭城市交通系统对城市空间结构的影响

4.2.1交通方式对城市空间规模的影响

4.2.2交通可达性对城市功能空间布局的影响

4.2.3交通设施建设对城市空间拓展的影响

4.3 煤炭城市空间结构对交通系统的影响

4.3.1城市空间规模对交通方式选择的影响

4.3.2城市空间密度对交通出行特征的影响

4.3.3城市空间形态对交通需求特征的影响

4.4 本章小结

第五章 煤炭城市交通系统与城市空间结构的协调发展路径研究

5.1 煤炭城市交通系统与城市空间结构的协调度评价

5.1.1 协调度评价指标体系

5.1.2 协调度评价模型

5.2 煤炭城市交通系统与城市空间结构的协调发展路径

5.2.1建立与交通系统相协调的城市空间布局

5.2.2构筑中心城区与外围组团间的多通道交通网络

5.2.3构建以公共交通为导向的土地开发模式

5.2.4优化提升现有铁路设施

5.3 本章小结

第六章 淮北市城市交通系统与城市空间结构协调发展的路径探索

6.1 淮北市城市交通系统与城市空间结构演化的阶段性规律

6.1.1淮北市城市空间结构演化的阶段性规律

6.1.2淮北市城市交通系统演化的阶段性规律

6.1.3淮北市城市交通系统与城市空间结构的相互作用

6.1.3淮北市城市交通系统与城市空间结构的相互作用

6.2 淮北市城市交通系统与城市空间结构的协调度评价

6.2.1 样本数据的均值化处理

6.2.2 样本数据的主成分分析

6.2.3 协调度评价及结果分析

6.3 淮北市城市交通系统与城市空间结构协调发展的路径

6.3.1 构建公共交通走廊，引导空间合理拓展

6.3.2 转变传统混合观念，构筑职住平衡网络

6.3.3 提升土地开发密度，支撑公共交通发展

6.3.4 加大交通建设投入，促进交通设施均衡分布

6.4 本章小结

第七章 结论与展望

7.1 主要结论及创新点

7.2 不足与展望

参考文献

致谢

作者简介及读研期间主要研究成果