声明
第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 土石混合体定义及分类研究现状
1.2.2 土石混合体力学特性研究现状
1.2.3 高填方土石混填路基沉降及稳定性研究现状
1.3 主要研究内容及技术路线
1.3.1主要研究内容
1.3.2论文技术路线
第二章 土石混合体的强度特性试验研究
2.1 大型直剪仪的构造及试验原理
2.2 主要试验仪器及参数
2.3 大型直剪压缩两用仪的标定
2.3.1 标定的仪器及原理
2.3.2 垂直千斤顶的标定
2.3.3 水平千斤顶的标定
2.4 试验方案
2.4.1 试样选材
2.4.2 土石阈值的确定
2.4.3 最大粒径的确定
2.4.4 试验内容
2.4.5 试验步骤与过程
2.5 不同含石量下土石混合体试验结果分析
2.5.1 剪应力—剪切位移曲线特性
2.5.2 剪胀(缩)特性分析
2.5.3 强度特性分析
2.6 不同最大粒径下土石混合体试验结果分析
2.6.1 剪应力—剪切位移曲线特性
2.6.2 剪胀(缩)特性分析
2.6.3 强度特性分析
2.7 小结
第三章 土石混合体的压缩特性试验研究
3.1 试验仪器及试验原理
3.1.1 试验仪器
3.1.2 试验原理
3.2 试验方案
3.2.1 试验目的
3.2.3 试验内容
3.3 试验步骤与过程
3.4 土石混合体压缩试验结果分析
3.4.1 压缩试验结果
3.4.2 含石量对土石混合体压缩特性的影响
3.4.3 最大粒径对土石混合体压缩特性的影响
3.5 小结
第四章 高填方土石混填路基沉降及稳定性分析
4.1 FLAC3D软件介绍
4.1.1 FLAC3D的计算原理
4.1.2 FLAC3D的求解过程
4.2 模型的建立及模拟方案
4.2.1 模型的建立
4.2.2 模拟方案
4.3 高填方土石混填路基沉降特性分析
4.3.1 含石量的影响
4.3.2 填方高度的影响
4.3.3 最大粒径的影响
4.3.4 现场监测与数值模拟结果对比分析
4.4 高填方土石混填路基稳定性分析
4.4.1 含石量的影响
4.4.2 最大粒径的影响
4.4.3 高填方土石混填路基稳定技术
4.5 本章小结
结论与展望
结论
展望
致谢
参考文献
攻读硕士期间发表的论文和参与的科研与设计项目
西南交通大学;