声明
第1章 绪论
1.1 研究背景与意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 InSAR形变监测研究现状
1.2.2 冻土区域研究现状
1.3 论文主要研究内容
1.4 论文组织结构
第2章 InSAR形变监测原理
2.1.1 合成孔径雷达成像几何
2.1.2 合成孔径雷达干涉原理
2.2.1 DInSAR基本原理
2.2.2 DInSAR提取地表形变流程
2.2.3 DInSAR局限性分析
2.3 基于相位空间相关性和稳定性分析的PSI原理
2.2.1 点目标的探测
2.3.2 三维相位解缠
2.3.3 形变量恢复
2.4 本章小结
第3章 热红外遥感地温反演理论介绍
3.1 热红外遥感反演地表温度原理
3.1.1 黑体辐射和普朗克函数
3.1.2 比辐射率
3.1.3 辐射温度和亮度温度
3.1.4 热红外辐射传输方程
3.2 热红外遥感反演地表温度方法
3.2.1 大气校正法
3.2.2 单窗算法
3.2.3 劈窗算法
3.3 本章小结
第4章 利用Landsat8地表温度反演莫喀高铁“莫-弗”段沿线冻土分布
4.1 研究区域概况
4.2.1 多光谱数据
4.2.2 地表温度反演与去云
4.2.3 地温反演结果的验证
4.2 冻土区域划分
4.2.1 冻土区域划分法则
4.2.2 研究区冻土分布图
4.3 本章小结
第5章 莫喀高铁“莫-弗”段冻土形变监测与分析
5.1 数据源
5.2 DInSAR沉降监测及分析
5.3 时序DInSAR沉降监测及分析
5.3.1 2018年2月至2019年11月沉降监测结果
5.3.2 切尔诺戈洛夫卡区域沉降分析
5.3.3 丹尼洛夫卡区域沉降分析
5.4 本章小结
结论与展望
结论
展望
致谢
参考文献
西南交通大学;