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山区高速公路线形安全性评价多方法融合研究

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第一章绪论

1.1研究背景

1.2国内外研究现状

1.3研究目的与意义

1.4论文研究内容与技术路线

第二章山区高速公路线形基本特征研究

2.1高速公路基本安全性特征分析

2.2高速公路的线形组合

2.3高速公路线形指标集合建立

2.4山区高速公路线形安全性影响因素分析

2.5山区高速公路线形指标集建立

2.6本章小结

第三章道路线形安全性评价方法建模分析

3.1综合评价

3.2基于 AHP-模糊综合和深度学习算法的高速公路线形安全评价模型构建

3.3本章小结

第四章案例应用分析

4.1重庆绕城高速路况背景

4.2评价数据处理

4.3隶属度及综合评价结果计算

4.4深度学习的规模化应用

4.5道路大数据处理流程分析

4.6本章小结

第五章结论和展望

5.1研究结论

5.2创新点

5.3研究展望

致谢

附录 A 专家权重打分数据

附录 B 相关代码

参考文献

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著录项

  • 作者

    周扬;

  • 作者单位

    东南大学;

  • 授予单位 东南大学;
  • 学科 交通运输工程;道路与铁道工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 杨顺新,徐敏;
  • 年度 2019
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TP3U49;
  • 关键词

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