河南省“公转铁”目标及决策研究

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致谢

摘要

1绪论

1．1研究背景

1．2研究目的及意义

1．3研究综述

1．3．1预测方法研究

1．3．2铁路运量提升对策研究

1．3．3文献评述

1．4研究内容与研究方法

1．4．1研究内容

1．4．2研究方法

1．4．3技术路线

1．5本章小结

2．相关概念及方法综述

2．1“公转铁”概念

2．2SWOT理论

2．3预测方法概述

2．3．1指数平滑法预测

2．3．2灰色预测

2．3．3组合预测

2．3．4预测精度评价

2．4本章小结

3河南省“公转铁”环境分析

3．1河南省经济社会发展现状

3．2河南省货运结构发展现状

3．3河南省铁路货运分析

3．3．1河南省铁路货运主要构成

3．3．2河南省铁路货运流向分析

3．3．3河南省铁路货运发展趋势

3．4河南省“公转铁”SWOT分析

3．4．1优势分析

3．4．2劣势分析

3．4．3机遇分析

3．4．4威胁分析

3．4．5SWOT矩阵分析

3．5本章小结

4河南省“公转铁”目标研究

4．1铁路货运量预测

4．1．1指数平滑法预测

4．1．2最终残差预测

4．1．3精度分析

4．1．4组合预测结果

4．2公路货运量预测

4．3货运总量预测

4．4“公转铁”目标制定

4．5本章小结

5河南省“公转铁”决策研究

5．1河南省“公转铁”发展要求

5．2提升既有铁路专用线运量

5．2．1启用闲置铁路专用线

5．2．2在用铁路专用线开放共用

5．3加大铁路专用线建设

5．3．1河南省铁路专用线建设情况

5．3．2创新模式推进铁路专用线建设

5．4提升铁路专用线运营管理水平

5．4．1提高专用线运输能力

5．4．2加强专用线设施维修保养

5．4．3强化企业服务支撑

5．4．4精准制定运输价格

5．4．5提升铁路运营效能

5．5加强重点企业管控

5．6治理公路超限超载

5．6．1公路超限超载运输现状及危害

5．6．2严重货物运输超限行为入刑

5．7本章小结

6结论与展望

6．1结论

6．2展望

参考文献

附录