长江经济带交通基础设施对城乡收入差距的影响研究

目录

第1章 绪论

1.1研究背景及意义

1.1.1研究背景

1.1.2 研究意义

1.2 国内外研究综述

1.2.1 交通基础设施对经济增长的研究

1.2.2 交通基础设施的溢出效应

1.2.3交通基础设施对城乡收入差距的研究

1.2.3 文献评述

1.3研究内容及方法

1.3.1 研究内容

1.3.2研究框架

1.3.3研究方法

第2章 交通基础设施与城乡收入差距的基础理论

2.1 交通基础设施的概念与特性

2.2.1交通基础设施的概念

2.2.2 交通基础设施的特性

2.2 相关基础理论

2.2.1 公共物品理论

2.2.2收入差距理论

2.2.3空间计量经济理论

2.3交通基础设施对城乡收入差距的作用机制

2.3.1直接效应

2.3.2间接效应

第3章 长江经济带交通基础设施与城乡收入差距现状分析

3.1 长江经济带交通基础设施发展现状

3.1.1 长江经济带交通基础设施的发展分析

3.1.2 长江经济带交通基础设施的空间格局分析

3.2长江经济带城乡收入差距发展现状

3.2.1 长江经济带城乡收入差距的发展分析

3.2.2 长江经济带城乡收入差距的空间格局分析

3.3 长江经济带交通基础设施与城乡收入差距的相关性

第4章 交通基础设施与城乡收入差距关系的实证分析

4.1 变量设定与数据说明

4.1.1 变量选择

4.2.2数据来源与说明

4.2空间相关性检验

4.2.1 全局空间自相关检验

4.2.2局部空间自相关检验

4.3 空间计量模型的设定与选择

4.3.1 空间计量模型的设定

4.3.2 空间计量模型的选择

4.4 计量模型估计结果及分析

4.4.1 计量模型估计结果

4.5 空间杜宾模型效应分解

第5章结论及建议

5.1 研究结论

5.2 政策建议

5.3不足与展望

5.3.1创新点与不足

5.3.2展望

参考文献

致谢

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