声明
致谢
1 绪论
1.1 提出问题及研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 超小间距隧道相互影响研究进展
1.2.2 超小间距隧道断面优化研究进展
1.2.3 超小间距中间岩柱稳定性及加固方案研究进展
1.3 主要研究内容及技术路线
1.3.1 主要研究内容
1.3.2 研究技术路线
2 超小间距隧道开挖稳定性三维数值分析
2.1 概述
2.2 ABAQUS 数值模拟软件
2.2.1 ABAQUS软件简述
2.2.2 ABAQUS模拟隧道开挖过程的实现
2.3 工程概况
2.4 计算模型
2.4.1 三维开挖模拟计算模型
2.4.2 单线隧道三维开挖力学分析
2.5 双线隧道三维开挖的时空效应分析
2.5.1 双线先后错距开挖分析
2.5.2 双线隧道掘进围岩位移场应力场及塑性区分析
2.6 本章小结
3 超小间距双线隧道断面优化分析
3.1 双线隧道不同断面分步开挖过程的位移场分析
(1)位移矢量场
(2)垂直位移场
(3)水平位移场
3.2 双线隧道不同断面分步开挖过程的塑性区分析
3.3 双线隧道不同断面分步开挖衬砌支护受力分析
(1)衬砌弯矩分析
3.4 双线隧道分步开挖过程中的位移监测曲线分析
3.4.1 隧道围岩水平位移
3.4.2 隧道围岩垂直位移
3.4.3 中间岩柱位移分析
3.5 本章小结
4 超小间距双线隧道中间岩柱稳定性分析
4.1 中间岩柱稳定性力学计算与分析
4.1.1 中间岩柱的极限荷载计算
4.1.2 中间岩柱实际承受的荷载计算
4.2 模拟开挖顺序
4.3 计算结果及分析
4.3.1 中间岩柱塑性区破坏特征分析
4.3.2 中间岩柱垂直应力分析
4.3.3 中间岩柱竖向变形特征分析
4.3.4 中间岩柱水平位移偏态效应分析
4.3.5 计算结果和分析
4.4 本章小结
5 结论与展望
5.1 结论
5.2 展望
参考文献
作者简历
学位论文数据集
河南理工大学;