声明
缩略词表
第1章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.2.3 国内外研究现状综述
1.3.1 研究内容
1.3.2 创新点
1.4 研究的技术路线
1.5 本章小结
第2章 中欧班列开行方案的经济效益评价基础理论
2.1 中欧班列开行方案的经济环境分析
2.1.1 中欧班列的运营现状
2.1.2 中欧班列的货源组织和开行模式
2.1.3 中欧班列的现存问题
2.2.1 中欧班列开行方案的经济效益分析内容
2.2.2 中欧班列开行方案的经济效益分析要素
2.3.1 货运量
2.3.2 开行距离
2.3.3 速度目标值
2.4 本章小结
第3章 中欧班列开行方案的经济效益评价指标体系构建
3.1.1 中欧班列的开行投入分析
3.1.2 中欧班列的开行产出分析
3.1.3 评价指标体系的构建原则
3.1.4 评价指标体系初步构建
3.2.1 中欧班列的开行成本测算
3.2.2 定量指标计算方法
3.2.3 定性指标计算方法
3.3.1 评价指标优化原则
3.3.2 指标体系的相关性分析方法
3.4.1 评价方法分析
3.4.2 评价方法比选
3.5 本章小结
第4章 基于模糊DEA的中欧班列开行方案评价及优化
4.1.1 基本概念
4.1.2 基本思路和分析特点
4.2.1 CCR模型分析
4.2.2 BCC模型分析
4.2.3 DEA的经济意义
4.3.1 模糊DEA评价模型与方法
4.3.2 模型的求解过程
4.4.1 中欧班列开行方案的优化内容
4.4.2 基于决策者风险偏好的投入要素优化模型
4.5 本章小结
第5章 郑欧班列开行方案评价及优化分析
5.1 郑欧班列开行状况
5.1.1 郑欧班列运行现状
5.1.2 郑欧班列的运输模式
5.2 郑欧班列的开行方案经济效益评价
5.2.1 郑欧班列开行方案的经济效益评价指标体系优化
5.2.2 基于模糊DEA评价模型的郑欧班列开行方案经济效益评价
5.2.3 基于模糊DEA评价模型的郑欧班列开行方案评价结果分析
5.3.1 基于优化模型的郑欧班列适用性分析
5.3.2 郑欧班列非模糊DEA有效开行方案优化
5.4 本章小结
第6章 结论与展望
6.1 研究工作总结
6.2 不足与展望
致谢
参考文献
附录
在学期间科研成果情况
集美大学;
