第1章 绪 论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 相关文献综述
1.2.1 汽车制造业绿色技术创新界定研究
1.2.2 汽车制造业绿色技术创新的致因研究
1.2.3 影响汽车制造业出口结构因素研究
1.2.3 演化博弈理论概述
1.2.4 文献评述
1.3 研究内容与方法
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法
1.3.3 研究技术路径
1.4 创新与不足
第2章 汽车制造业的绿色技术创新现状
2.1 汽车制造业绿色技术创新行为的界定
1.“绿色技术”的界定
2.“创新”的界定
2.2 各国政府不断加强对汽车制造业的环境规制
2.2.1 环境监管不断增加企业绿色创新压力
2.2.2 激励政策持续营造有利外部环境
2.3 全球汽车制造业进入绿色技术创新热潮
2.3.1 海外汽车制造业绿色技术创新不断发展
2.3.2 国内汽车制造业绿色技术创新成果初显
2.4 绿色消费市场逐步形成和发展
2.4.1 消费者对汽车产品的环保异质性偏好增强
2.4.2 消费者获得政府的绿色消费支持和引导
2.5 绿色技术创新对汽车制造业出口影响
2.5.1 绿色壁垒不断发展,海外市场准入门槛提高
2.5.2 我国汽车产业绿色技术价值低,出口结构不合理
第3章 汽车制造业绿色技术创新博弈模型
3.1 博弈模型的利益相关者分析
3.2 演化博弈模型的构建
3.2.1 演化博弈模型的基本假设
3.2.2 演化博弈模型的支付矩阵
3.3 演化博弈模型稳定性策略分析
3.3.1 三方演化博弈的复制动态方程分析
3.3.2 三方演化博弈的演化稳定分析
3.4 数值分析
3.5 结论
第4章 中国汽车制造业绿色技术创新行为演化分析
4.1 我国汽车制造业发展背景介绍
4.1.1 我国汽车制造业的发展历程介绍
4.1.2 我国汽车制造业当前所面临的挑战
4.2 我国汽车制造业绿色技术创新演化阶段分析
4.2.1 我国汽车制造业绿色技术创新第一阶段分析
4.2.2 我国汽车制造业绿色技术创新第二阶段分析
4.2.3 我国汽车制造业绿色技术创新第三阶段分析
4.3 绿色技术创新演化对我国汽车制造业出口的影响
4.4 结论
第5章 结论与建议
5.1 研究结论
5.2 对策建议
参考文献
致谢
湖南大学;