计算机联锁系统全电子一体化的研究

摘要

在该文中介绍了计算机联锁系统发展的进程,讨论了目前各种计算机联锁系统技术特点,分析了联锁系统执行层采用继电器的优缺点.针对继电器执行方式的不足提出了计算机联锁系统执行层的电子化的解决方式,在保证高可靠性、高安全性的基础上,提高计算机联锁系统的智能性.该文重点对计算机联锁执行层的电子化、智能化和网络化进行研究,重点对全电子模块的结构、功能、故障-安全性、防雷、系统结构规划作较深入的研究.通过研究设计具有智能化、控制、监督、监测一体化的全电子模块,取代现有的计算机联锁系统中的继电器执行层,可促进铁路信号设备的现代化进程,为实现信号设备的状态修提供技术上的可行性,为实现铁路信号联锁设备运行与维修的网络化、数字化、综合化奠走更好的技术基础.该文对电子模块和相关技术进行了较全面的开发研究,获得了一定的成果,已在襄樊北机务段顺利开通了全电子化的计算机联锁系统,受到用户和维护单位的好评.

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文摘

英文文摘

第一章计算机联锁系统基础

1.1计算机联锁系统概述

1.2目前计算机联锁系统的执行结构

1. 3目前计算机联锁系统可以改进的地方

第二章计算机联锁执行层电子化的结构

2.1系统构成

2.2系统结构概述

2.3系统技术性能基础

2.4电子化执行层的主要技术功能

2.5硬件选型

第三章四线制道岔模块

3.1达到的主要功能

3.2硬件主要功能电路设计

3.3软件主要功能设计

第四章场联电子模块

4.1达到的主要功能

4.2硬件主要功能电路设计

4.3软件主要功能设计

第五章通信协议

5.1联锁通道

5.2第三通道

第六章系统与电子模块的故障-安全性分析

6.1计算机联锁系统的故障-安全性分析

6.2电子模块的故障-安全性分析

第七章系统与电子模块的可靠性研究

7.1硬件方面采取的主要抗干扰措施

7.2软件方面采取的主要抗干扰措施

第八章系统的工程可行性与系统的规划性研究

8.1电子模块的结合方式

8.2电子模块与系统的防雷研究

8.3系统规划性的研究

结论

致谢

参考文献

附录