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致谢
第一章绪论
第二章方法原理
第三章客车动态性能分析模型的建立
第四章客车结构动态性能分析计算及结果分析
第五章客车车内声场模型的建立
第六章车内结构辐射声场计算与分析
第七章总结与展望
参考文献
攻读学位期间发表论文
万鹏程;
合肥工业大学;
客车结构; 动态性能; 声场; CAE; 车内噪声;
机译:基于改进面板声贡献分析的客车内声场改进
机译:基于CAD / CAE的客车车架结构设计研究。
机译:橡胶混凝土的动态性能及其结构应用 - 概述
机译:一种客车内部声音客观评价的新方法及其在豪华客车内部声音设计中的应用
机译:VAV HVAC系统中控制回路的动态性能及其相互作用。
机译:支气管杆菌博德特氏菌RB50含有嘧啶/硫胺素的生物合成前体样结构域蛋白CAE31940的晶体结构以及对NMT1 / THI5家族的进化见解
机译:基于CAE技术的动力系辐射噪声减小的结构改造
机译:15米微波辐射计天线的在轨结构动态性能
机译:用于高速读取头的具有改善的动态性能的磁性纳米结构的实现方法,使用辐射或离子注入在纳米结构中创建与周围环境具有不同磁性的区域
机译:客车内饰的结构及其制造方法
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