基于事件模型的碰撞风险评估与应用研究

目录

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第一章 绪论

1.1 研究背景与意义

1.2 国内外研究现状

1.3 主要研究内容

第二章 跑道构型与碰撞风险基本概念

2.1 跑道构型及定义

2.2 碰撞风险评估相关概念

2.3 碰撞风险模型介绍

第三章 平行跑道进近偏航碰撞风险评估

3.1 平行进近运行情况

3.2 模型建立与计算

3.3 算例分析

3.4 结论

第四章 侧向跑道动态碰撞风险评估

4.1 侧向跑道飞行保护区构型

4.2 动态Event-位置误差模型

4.3 仿真分析

4.4 结论

第五章 Event风险评估模型改进

5.1 模型改进

5.2 碰撞概率计算

5.3 冲突概率计算

5.4 算例分析

5.5 结论

第六章 侧向跑道到达起飞窗确定方法应用研究

6.1 ADW窗的基本思想

6.2 侧向跑道碰撞风险模型建立

6.3 ADW窗建立的过程

6.4计算过程

6.5 ADW窗边界影响因素分析

6.6结论

第七章 总结与展望

7.1 论文工作总结

7.2 论研究与展望

参考文献

致谢

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