HRB400E/316L热轧带肋碳素钢-不锈钢复合钢筋低周疲劳性能试验研究

目录

声明

1 绪论

1.1 引言

1.2 不锈钢复合钢筋研究现状

1.2.1 不锈钢复合钢筋抗腐蚀性能研究

1.2.2 加工工艺

1.3普通钢筋低周疲劳研究现状

1.3.1 国内研究现状

1.3.2 国外研究现状

1.4 课题研究意义及内容

1.4.1 研究意义

1.4.2 研究内容

2 钢筋单向拉伸试验

2.1 试件设计与试件编号

2.2 加载装置与加载制度

2.3 数据采集

2.4 单向拉伸试验现象与结果

2.4.1 单向拉伸试验现象

2.4.2 应力-位移曲线

2.4.3 单向拉伸试验结果

2.5 本章小结

3 低周疲劳试验

3.1 试件设计与试件编号

3.2 加载装置与加载制度

3.3 试件破坏形貌

3.4 应力-应变滞回曲线与试验结果

3.4.1 应力-应变滞回曲线

3.4.2 低周疲劳试验结果

3.5.1 应变率对单圈耗能能力的影响

3.5.2 普通钢筋与复合钢筋对比

3.5.3 塑性应变能

3.6 本章小结

4 疲劳寿命的预测及强度-损伤相关关系

4.1 低周疲劳主要影响因素

4.2 疲劳寿命预测公式

4.3 疲劳过程中极限应力的变化

4.3.1 同一应变率下极限应力的变化

4.3.2 不同应变率下极限应力的变化

4.3.3 极限应力-疲劳损伤相关关系

4.4 疲劳破坏过程中应力幅值的变化

4.4.1 同一应变率下应力幅值的变化

4.4.2 不同应变率下应力幅值的变化

4.4.3 应力幅值-疲劳损伤相关关系

4.6 本章小结

5 结论与展望

5.1 结论

5.2 展望

致 谢

参考 文献

攻读学位期间的研究成果

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