高压下多孔GDI喷油器闪急沸腾喷雾特性的研究

目录

声明

1 绪论

1.1 引言

1.2 直喷汽油机

1.2.1 直喷发动机的发展

1.2.2 缸内直喷汽油机喷油器类型

1.3 多孔 GDI喷油器的喷雾分类

1.4 多孔 GDI喷油器闪急沸腾喷雾的研究综述

1.4.1 闪沸喷雾的雾化机理

1.4.2 闪急沸腾喷雾特性的研究

1.4.3 闪沸喷雾坍塌特性的研究

1.5 本文的研究内容及意义

2 试验系统及图像处理

2.1 试验系统简介

2.1.1 定容弹系统

2.1.2 燃油喷射系统

2.1.3 高速摄影系统

2.2 图像处理及喷雾参数定义

2.2.1 喷雾图像处理

2.2.2 喷雾参数定义

2.3 试验方案介绍

2.4 本章小节

3 高压下多孔闪沸喷雾特性的试验研究

3.1 高背压下多孔闪沸喷雾特性研究

3.1.1 高背压下多孔闪沸喷雾的演变过程

3.1.2 燃油温度对闪沸喷雾特性的影响

3.1.3 环境背压对闪沸喷雾特性的影响

3.2 不同喷射压力下多孔闪沸喷雾特性的研究

3.2.1 不同喷射压力下多孔闪沸喷雾的形貌

3.2.2 喷射压力的影响

3.3 本章小结

4 高压下多孔闪沸喷雾形态影响因素解析

4.1 高压闪沸喷雾中气泡增长规律的研究

4.1.1 油温对气泡增长规律的影响

4.1.2 背压对气泡增长规律的影响

4.1.3 固定时刻内气泡增长规律的研究

4.2 油束间相互作用的研究

4.2.1 油温对单孔喷雾特性的影响

4.2.2 背压对单孔喷雾特性的影响

4.2.3 高背压下油束间相互作用的解析

4.4 本章小结

5 总结与展望

5.1 全文总结

5.2 工作展望

参考文献

致谢

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