昌九城际客专项目经济后评价研究

目录

声明

主要符号说明

第1章 绪论

1.1 研究背景及意义

1.1.1 研究背景

1.1.2 研究意义

1.2 文献综述

1.2.1 铁路建设项目后评价研究

1.2.2 蒙特卡洛方法在项目经济评价的应用研究

1.2.3 灰色预测模型在项目经济评价中的应用研究

1.2.4 文献评述

1.3 研究内容、思路与方法

1.3.1 研究内容

1.3.2 研究思路

1.3.3 研究方法

第2章 理论基础

2.1 项目后评价的理论基础

2.1.1 项目生命周期理论

2.1.2 系统控制与反馈理论

2.1.3 成本—效益理论

2.2 蒙特卡洛方法

2.3 灰色系统理论

第3章 昌九城际客专项目经济后评价体系

3.1 经济后评价简述

3.2 经济后评价内容

3.3 经济后评价的方法

3.4 经济后评价指标框架

3.5 蒙特卡洛方法在项目经济后评价中的应用

3.5.1 蒙特卡洛方法的应用介绍

3.5.2 蒙特卡洛方法的应用步骤

3.6 基于灰色模型GM(1,1)的现金流量预测

3.6.1 灰色模型GM(1,1)的应用介绍

3.6.2 灰色模型GM(1,1)的应用步骤

3.6.3 数学模型工具—DPS软件简介

第4章 昌九城际客专项目经济调查

4.1 项目情况简述

4.2 项目决策目标和目的

4.3 项目主要建设内容

4.4 项目实施进度

4.5 项目投资

4.6 项目资金来源及到位情况

4.7 项目运营与管理

（1）本线的功能定位

（2）运营管理模式

（3）收入清算方式和构成

（4）运输组织模式及列车开行方案

4.8 项目运行效益现状

第5章 昌九城际客专项目经济后评价

5.1 项目经济后评价基础数据

5.2 财务后评价

5.3 国民经济后评价

5.4 运营管理后评价

（1）成本管理

（2）收入管理

（3）资金管理

第6章 昌九城际铁路经济后评价的蒙特卡洛仿真

6.1 评价指标与计算模型

6.2 确定随机变量的概率分布

6.2.1 随机变量（运输收入）预测及其概率分布

6.2.2 随机变量（运营成本）预测及其概率分布

6.3 蒙特卡洛模拟仿真结果

6.4 项目经济后评价比较分析

第7章 结论与建议

7.1 结论

7.2 建议

7.2.1 铁路建设项目后评价的相关建议

7.2.2 对项目和项目执行机构的建议

7.2.3 对中央企业的建议

参考文献

附录

个人简历 攻读学位期间发表的学术论文

致谢