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致谢
第一章绪论
1.1引言
1.2国外研究发展现状
1.2.1颗粒对粘度的影响
1.2.2双流体润滑模型
1.2.3颗粒产生的摩擦力
1.2.4颗粒在润滑区域的行为特性
1.2.5颗粒对摩擦副磨损和擦伤的影响
1.3国内研究现状
1.4国内外研究现状评述
1.5本文的研究内容及组织
1.5.1课题来源
1.5.2研究内容
第二章考虑表面粗糙度的液-固二相流体润滑分析
2.1引言
2.2基本理论和模型
2.2.1物理模型和雷诺方程
2.2.2流变学参数
2.2.3载荷分配
2.2.4摩擦力
2.2.5油膜平均温升
2.3数值计算
2.4结果与讨论
2.4.1不同假设的效果讨论
2.4.2各成分承载的变化
2.4.3颗粒直径和质量分数对承载和温升的影响
2.4.4颗粒压缩和剪切屈服特性产生的影响
2.4.5粗糙度与颗粒直径的耦合作用
2.4.6粗糙度与颗粒浓度的耦合作用
2.4.7表面弹性模量与颗粒剪切屈服应力
2.5本章小节
第三章颗粒分布对油膜压力的影响
3.1引言
3.2数学模型
3.2.1理论模型推导
3.2.2油膜厚度方程
3.2.3油膜承载
3.3数值求解
3.4结果与讨论
3.4.1最小油膜厚度相同时颗粒分布对油膜压力的影响
3.4.2相同承载下颗粒分布对润滑性能的影响
3.4.3不同承载下颗粒分布对润滑性能的影响
3.4.4油膜厚度方程不同时颗粒对压力分布的影响
3.5本章小结
第四章颗粒在润滑区域的运动形态模拟
4.1引言
4.2基本理论
4.2.1流体控制方程
4.2.2颗粒在流体中的受力分析
4.2.3边界条件
4.2.4颗粒轨道方程的计算
4.3数值模拟
4.3.1离散模型介绍
4.3.2建模及网格划分
4.3.3软件仿真和编程计算对比
4.3.4离散模型模拟颗粒流动
4.4结果与讨论
4.4.1颗粒轨迹在润滑区域的三种运动形式
4.4.2颗粒初始位置对颗粒运动轨迹的影响
4.4.3颗粒直径对颗粒轨迹的影响
4.4.4摩擦副表面速度对颗粒轨迹的影响
4.4.5流体粘度对颗粒轨迹的影响
4.4.6对润滑性能的影响
4.5本章小结
第五章试验研究
5.1引言
5.2试验设计
5.2.1试验机原理简介
5.2.2试件设计
5.2.3润滑油、及颗粒的理化特性
5.2.4试验油样配制
5.2.5试验注意事项
5.3试验结果与讨论
5.3.1颗粒特性对摩擦的影响
5.3.2质量分数对摩擦的影响
5.3.3颗粒尺寸对摩擦的影响
5.4本章小节
第六章结论与展望
6.1论文主要结论
6.2论文创新点
6.3展望
参考文献
攻读博士学位期间参与的科研项目
攻读博士学位期间公开发表的论文