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汽车新型六速自动变速器的CAE分析研究

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致谢

第一章 绪 论

1.1所选课题的科学意义

1.2国内外研究状况

1.2.1行星齿轮技术

1.2.2汽车自动变速器技术

1.2.3 CAE技术

1.3本课题所做的工作

1.4本章小结

第二章新型自动变速器TX6的结构原理

2.1六速自动变速器TX6的基本组成

2.1.1六速自动变速器TX6的轴

2.1.2行星齿轮系

2.1.3制动器和离合器

2.1.4六速自动变速器控制策略

2.2六速自动变速器TX6设计概述

2.2.1行星齿轮传动比的计算方法

2.2.2一档传递路线

2.2.3二档传递路线

2.2.4三档传递路线

2.2.5四档传递路线

2.2.6五档传递路线

2.2.7六档传递路线

2.2.8倒档传递路线

2.3本章小结

第三章RomaxDesigner辅助设计

3.1 RomaxDesigner简介

3.2 RomaxDesigner辅助工程计算

3.2.1 RomaxDesigner建模

3.2.2 RomaxDesigner结构应力计算

第四章 六速自动变速器设计原理

4.1试验车与试验台

4.2六速自动变速器TX6各构件标识

4.3六档自动变速器TX6的设计分析计算

4.3.1二档时六速自动变速器分析计算

4.3.2三档时六速自动变速器分析计算

4.4其余各档的构件设计计算结论

4.5基于RomaxDesigner对六速自动变速器进行CAE建模

4.6基于RomaxDesigner对六速自动变速器进行CAE分析

第五章总结与展望

5.1本文总结

5.2未来工作展望

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文

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摘要

自动变速器是当今汽车动力总成的重要部件。由于其担负着将发动机扭矩传递到车轮扭矩输出,所以自动变速器的效率和寿命直接关系到整车的动力性能。变速范围较窄的低速自动变速器,比如四速自动变速器和五速自动变速器,已经不能够充分满足现在汽车各工况的设计要求。所以六速变速器必将成为自动变速器产品的主导速率设计配置。同时,对于带有液力变矩器的六速变速器,由于设计中必须安装液力变矩器,这不仅会增大变速器的尺寸,多占整车总布置的空间,而且也增加了成本。 本文先介绍了行星齿轮技术在变速器产品中的应用,汽车自动变速器的发展历程和先进CAE软件在工程上的应用。重点介绍了英国Romax科技公司的并行工程CAE软件产品RomaxDesigner在传动工程上的应用。而后,本文提出了一种不使用液力变矩器的新型六速自动变速器,并详细描述了该自动变速器的各档传动路线,结合RomaxDesigner分析验证了该系统的优势,并与市场上流行的六速自动变速器产品进行功能和效率的对比。

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