链式无级变速器传动系统设计及动力学仿真分析研究

目录

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第1 章 绪论

1.1 课题的研究背景及意义

1.2 无级变速器的发展与应用

1.3 无级变速器国内外研究现状

1.3.1 国外研究现状

1.3.2 国内研究现状

1.4 论文主要研究内容

1.5 本章小结

第2 章 链式CVT 的传动机理分析及设计建模

2.1 钢带式CVT和滚销链式CVT的传动原理

2.2 滚销链的多边形效应和变节距特性

2.3 链式CVT传动系统的几何模型

2.3.1 CVT的几何关系模型

2.3.2 锥盘母线型线对传动系统的影响

2.4 链式CVT传动系统设计及实体建模

2.5 本章小结

第3 章 链式CVT 传动系统的动力学和运动学特性分析

3.1 Recurdyn 动力学分析模型的设置

3.1.1 多体动力学分析模型

3.1.2 仿真分析方案

3.2 滚销链的张力分析

3.3 销轴与锥盘的接触力分析

3.4 链式CVT运动轨迹分析

3.5 链式CVT在传动比变化时的运动学和动力学特性

3.6 链式CVT的刚柔耦合分析

3.7 本章小结

第4 章 基于Recurdyn 和 AMESim联合仿真的链式 CVT传动系统性能研究

4.1 Recurdyn 与AMESim联合仿真意义及所用工具介绍

4.2 Recurdyn 与AMESim联合仿真过程及试验方案介绍

4.2.1 联合仿真概述

4.2.2 Recurdyn与AMESim联合仿真步骤介绍及注意事项

4.2.3 联合仿真分析方案

4.3 Recurdyn 与AMESim联合仿真计算结果分析

4.3.1 传动转矩对链式CVT动力学特性的影响

4.3.2 链式无级变速器输出转速与输出转矩的波动特性分析

4.3.3 链式无级变速器的扭矩损失比率分析

4.3.4 链式无级变速器的打滑率分析

4.3.5 链式无级变速器的传动效率分析

4.4 本章小节

第5 章 结论与展望

5.1 结论

5.2 展望

参考文献

作者简介及科研成果

致 谢