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致谢
论文说明:图表目录
第一章 概论
1.1 课题的研究背景、目的及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 目的及意义
1.2 发动机装配质量在线检测技术
1.2.1 热试检测
1.2.2 冷试检测
1.3 国内外发展状况
1.3.1 国外情况
1.3.2 国内情况
1.4 本论文主要研究内容
第二章 发动机冷试系统探讨
2.1 冷试目的及工作原理
2.1.1 冷试目的
2.1.2 冷试工作原理
2.2 冷试试验台系统组成
2.2.1 机械系统
2.2.2 数据采集分析系统
2.2.3 控制系统
2.3 冷试试验内容
2.3.1 冷试试验基本步骤
2.3.2 冷试试验流程
2.3.3 冷试检测项目
2.4 本章总结
第三章 冷试中发动机换气过程分析
3.1 发动机基本工作原理
3.2 发动机换气过程分析
3.2.1 基本换气过程
3.2.2 换气过程中进排气压力的变化
3.2.3 进排气系统一维非定常流模型
3.3 理想进排气压力曲线
3.4 本章小结
第四章 冷试中进排气压力检测分析
4.1 冷试中进排气压力检测基本原理
4.1.1 进气压力检测
4.1.2 排气压力检测
4.2 进排气压力数据采集及存储
4.2.1 上止点位置信号的确定
4.2.2 数据同步采集的实现
4.2.3 数据的存储
4.3 冷试中进排气压力曲线评判
4.4.1 进气压力曲线评判指标
4.4.2 排气压力曲线评判指标
4.4 实例分析
4.5 本章小结
第五章 冷试中进排气压力故障诊断
5.1 发动机冷试故障映像
5.1.1 故障映像的概念及目的
5.1.2 故障映像的实施
5.2 试验及典型故障案例分析
5.2.1 进气歧管漏装密封圈故障对应故障曲线分析
5.2.2 排气门泄漏故障对应故障曲线分析
5.2.3 正时不当故障对应故障曲线分析
5.2.4 火花塞漏装故障对应故障曲线分析
5.3 冷试中进排气压力故障诊断系统研究
5.3.1 专家系统的引入
5.3.2 冷试中进排气压力故障诊断专家系统方案
5.3.3 冷试中进排气压力故障诊断专家系统设计
5.4 本章小结
第六章 总结和展望
6.1 总结
6.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文