200万吨/年催化裂化和重油加氢装置设计与生产的双向优化

摘要

本文通过对中石化安庆分公司含硫原油加工适应性改造及油品质量升级工程的总加工流程“重油催化裂化装置+重油加氢装置”进行设计上的优化,设计上优化分两部分:第一部分对催化裂化装置的MIP工艺方案及对MIP工艺相关的反应旋分系统、MIP循环管径进行了设计上的完善;第二部分对催化裂化和重油加氢双向组合工艺进行对RICP组合工艺进行了深入分析与探讨,提出了增加重油加氢装置设计原料的适应性,相应调整设计的反应参数,优化催化剂级配。为了更好发挥设计上优势,根据装置的特点及关联性,提出在生产优化中建立大催化的观点,整个总流程抓好以重油催化裂化为中心的大催化上下游生产的优化措施,从管理模式、原料优化、操作优化最终要发挥核心优势,充分发挥重油加氢+催化裂化的总流程的特点和优势,提高全厂的经济效益。2013年9月投产至今,我们利用催化裂化装置和重油加氢装置利用设计上的优势,挖掘潜力,催化装置掺炼重油比例迅速超过设计点,重加装置经过优化后,产品分布较为理想,为催化裂化提供优质原料,自投产到目前为止,半年创效近1亿元。

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第一章绪论

第二章催化裂化装置设计优化

2.1 核心装置工艺方案选择

2.2MIP工艺的设计优化

第三章重油加氢与重油催化裂化组合工艺设计优化

3.1RICP组合工艺简介

3.2双向组合工艺的优势

3.3双向组合工艺设计上的优化

第四章生产优化

4.1建立“大催化”管理模式

4.2根据沿江原油特点，优化重油加氢装置地原料

4.3操作优化

4.4发挥“大催化”的核心优势

第五章装置工业运行结果

5.1投产运行效果

5.2经济效益

结束语

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文