矮塔斜拉桥墩顶水平力计算及宽幅箱梁空间效应研究

目录

声明

第一章 绪论

1.1 矮塔斜拉桥的发展概况

1.2 课题研究背景

1.3 墩身水平力计算和宽幅箱梁空间效应研究现状

1.3.1 墩身水平力计算

1.3.2 宽幅箱梁空间效应

1.4 本文研究主要内容

第二章 水平力计算与箱梁空间效应分析理论

2.1 水平力计算理论

2.1.1 解基本平衡方程

2.1.2 弹模结构法

2.1.3 刚度集成法

2.1.4 符号计算法

2.2 箱梁空间效应分析理论

2.2.1 剪力滞基本概念

2.2.2 分析理论和计算方法

2.3本章小结

第三章 矮塔斜拉桥墩顶水平力计算

3.1 永胜路大桥工程概况

3.1.1 主桥结构构造

3.1.2 主要材料性质

3.2 刚度集成法分析计算墩顶水平力

3.2.1 弹性桩作用效应计算

3.2.2 低桩承台多排桩墩顶位变推导与计算

3.2.3 支座处位变计算

3.2.4 不考虑支摩阻力墩顶水平力计算

3.2.5 考虑支摩阻力墩顶水平力计算

3.3 全桥模型分析计算墩顶水平力

3.3.1 荷载取值

3.3.2 施工阶段的划分

3.3.3 桩-土相互作用模拟

3.3.4 墩顶变位模拟

3.3.5 支座处变位模拟

3.3.6 墩顶水平力模拟结果

3.3.7 m 法模拟桩土相互作用的验证

3.3.8 整体模拟的正确性分析

3.4 关于刚度集成法的探讨

3.4.1 考虑墩顶的弹性约束作用

3.4.2 考虑墩顶弹性约束作用的水平力分配

3.5 本章小结

第四章 零号块空间应力分析

4.1 零号块概况

4.2 静力分析结果

4.2.1最大悬臂状态计算分析

4.2.2边跨合拢状态计算分析

4.2.3中跨合拢状态计算分析

4.2.4成桥状态计算分析

4.2.5体系转化对主梁应力的影响

4.2 Midas FEA空间局部模型建立

4.2.1 计算范围

4.2.2 计算荷载

4.2.3 边界条件

4.3 最大悬臂状态零号块空间应力分布特征

4.3.1 最大悬臂零号块空间应力分析

4.3.3 顶板剪力滞效应分析

4.3.4 顶板横向应力分析

4.4 成桥状态零号块空间应力分布特征

4.4.1 成桥阶段零号块空间应力分析

4.4.2 实体单元与杆系单元纵向应力对比分析

4.4.3 顶板剪力滞效应分析

4.4.4 顶板横向应力分析

4.6本章小结

第五章 基于Kriging 模型的截面多目标优化

5.1 Kriging 模型理论

5.2 均匀设计法

5.3 基于 Kriging 模型的截面多目标优化

5.3.1 建立 Kriging 模型

5.3.2 Kriging 模型精度验证

5.3.3 基于 NSGA-Ⅱ截面多目标优化

5.4 优化后截面性能对比

5.5 本章小结

第六章 结论与展望

6.1 结论

6.2 展望

参考文献

致 谢

作者简介

1 作者简历

2 攻读硕士学位期间发表的学术论文

3 参与的科研项目及获奖情况

学位论文数据集