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居民低碳行为影响因素及群体差异分析——以天津市为例

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目录

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第1章绪论

1.1 选题背景与意义

1.1.1 选题背景

1.1.2 选题意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 国内研究现状

1.2.2 国外研究现状

1.2.3 研究评述

1.3 研究内容与研究方法

1.3.1 研究内容

1.3.2 研究方法

1.4 研究创新点

第2章理论基础

2.1 早期线性模型和理性行为理论

2.2 计划行为理论

2.3 负责任的环境行为模型

2.4 规范激活理论

2.5 价值-信念-规范理论

第3章居民低碳行为理论模型构建

3.1 研究变量的界定

3.1.1 低碳行为

3.1.2 低碳意识

3.1.3 低碳知识

3.1.4 个人规范

3.1.5 社会规范

3.1.6 情境因素

3.2 研究模型构建与研究假设

3.2.1 模型构建

3.2.2 研究假设

第4章天津市居民个人低碳行为实证分析

4.1 研究设计

4.1.1 研究分析方法

4.1.2 量表开发与问卷设计

4.1.3 预调查研究

4.2 正式调查研究

4.2.1 数据的收集与样本特征分析

4.2.2 信度与效度检验

4.3 研究假设检验

4.3.1 描述性统计分析

4.3.2 模型检验与结果分析

4.4 研究结论

第5章天津市居民低碳行为群体差异实证分析

5.1 多群组分析研究方法

5.2 群体差异实证分析

5.3 多群组实证结果与分析

5.3.1 性别与年龄差异

5.3.2 地区、教育水平与收入水平差异

5.3.3 家庭规模和私人汽车拥有差异

5.4 研究结论

第6章政策建议

6.1 命令控制型政策建议

6.2 经济激励型政策建议

6.3 自愿参与型政策建议

第7章总结与展望

7.1 本文主要工作

7.2 研究局限与展望

参考文献

附录

发表论文和参加科研情况说明

致谢

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著录项

  • 作者

    李竞芊;

  • 作者单位

    天津大学;

  • 授予单位 天津大学;
  • 学科 公共管理
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 陈卫东;
  • 年度 2019
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

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