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目 录
第1章绪论
1.1 海上风电产业发展现状
1.2 海上风电工程结构
1.3 国内外研究现状
1.4 本文主要研究内容
第2章海冰的物理力学性质及破坏模式
2.1 海冰的物理性质
2.1.1 海冰的温度
2.1.2 海冰的微观结构
2.1.3 海冰的密度
2.1.4 海冰的厚度
2.1.5 海冰的盐度与孔隙率
2.2 海冰的力学性质
2.2.1 海冰的抗压强度
2.2.2 海冰的抗拉强度
2.2.3 海冰的抗弯强度
2.2.4 海冰的抗剪强度
2.3 海冰的破坏模式
2.3.1 直立结构前的破坏模式
2.3.2 斜面或锥形结构前的破坏模式
2.4 冰激振动
2.5 本章小结
第3章物理模型试验
3.1 试验设施
3.1.1 制冷-压缩机组
3.1.2 冷风循环系统
3.1.3 试验拖车
3.2 模型率与模型比尺
3.3 试验模型
3.4 模型冰的制取
3.5 试验条件和组次
3.6 试验过程
3.7 本章小结
第4章试验现象及结果分析
4.1 冰攻角0°
4.2 冰攻角90°
4.3 冰攻角180°
4.4 试验结果分析
4.5 本章小结
第5章高桩承台式海上风电结构冰激振动的数值模拟
5.1 动力响应对风机发电效率的影响机理
5.1.1 风机叶片的动力特性
5.1.2 叶片响应对风机发电效率的影响机理
5.2 风电结构有限元模型
5.2.1 底部桩腿支撑结构
5.2.2 承台结构
5.2.3 风机塔筒结构
5.3 模态分析
5.4 动力响应分析
5.5 动冰力位移响应极值
5.6 塔筒顶部—基础环顶相对位移极值T
5.7 塔筒顶部与基础环顶相对动力放大系数DS
5.8 冰激振动对安全性能的影响
5.8.1 冰激振动对结构安全性的影响
5.8.2 冰激振动对风机运行安全性的影响
5.9 本章小结
第6章结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
发表论文和参加科研情况说明
致谢
天津大学;
