金属离子改性PDMS复合膜的制备及脱硫性能研究

目录

声明

第一章 绪论

1.1 研究背景

1.2 汽油中硫化物组成及危害

1.2.1国内外汽油组成

1.2.2汽油中有机硫的危害

1.2.3汽油硫含量标准

1.3 汽油脱硫工艺

1.3.1催化加氢脱硫

1.3.2吸附脱硫

1.3.3烷基化脱硫

1.3.4氧化脱硫

1.3.5生物脱硫

1.4 渗透汽化膜法脱硫

1.4.1渗透汽化分离原理

1.4.2渗透汽化过程特点及应用

1.5 渗透汽化膜材料

1.5.1聚二甲基硅氧烷膜

1.5.2聚乙二醇膜

1.5.3聚酰亚胺膜

1.5.4纤维素膜

1.5.5聚醚共聚酰胺膜

1.5.6其他膜材料

1.6课题的提出和研究思路

1.6.1研究思路

1.6.2研究内容

第二章具有螯合金属离子的PDMS膜的制备与脱硫性能

2.1 引言

2.2实验部分

2.2.2膜的制备

2.2.3膜的表征

2.2.4模拟汽油配置

2.2.5渗透汽化评价实验

2.3膜的表征结果

2.3.1膜的表面组成分析

2.3.3正电子湮没分析

2.3.4静态接触角分析

2.3.5热重分析

2.3.6机械性能

2.3.7表面剥离实验

2.3.8溶胀性测试

2.4膜的渗透汽化脱硫性能

2.4.1操作温度对膜脱硫性能的影响

2.4.2进料硫含量对膜脱硫性能的影响

2.4.3操作时间对膜脱硫性能的影响

2.5小结

第三章 表面Ag+, Cd+, Pb+改性PDMS膜的制备与脱硫性能

3.1 引言

3.2 实验部分

3.2.1实验试剂与仪器

3.2.2膜的制备

3.2.3膜的表征

3.2.4模拟汽油配置

3.2.5渗透汽化评价实验

3.3表征分析

3.3.1膜的表面组成分析

3.3.2扫描电镜分析

3.3.3正电子湮没分析

3.3.4静态接触角分析

3.3.5热重分析图3.6 PDMS，PDMS-Ag，PDMS-Cd，PDMS-Pb的TGA曲线

3.3.6机械性能

3.3.7表面剥离实验

3.3.8溶胀性测试

3.4膜的渗透汽化脱硫性能

3.4.1操作温度对膜脱硫性能的影响

3.4.2进料硫含量对膜脱硫性能的影响

3.4.3操作时间对膜脱硫性能的影响

3.5小结

第四章 结论与展望

4.1主要结论与创新点

4.2展望

参考文献

攻读硕士学位期间取得的科研成果

致谢