危险货物道路运输车辆调度研究

目录

声明

致谢

1 引言

1.1 研究背景及研究意义

1.2 研究现状

1.2.1 普通货物运输车辆调度研究

1.2.2 危险货物车辆调度研究

1.2.3 现有研究的不足

1.3 研究内容

1.4 技术路线

2 危险货物道路运输作业过程及其技术要求

2.1 危险货物及其分类

2.2 危险货物道路运输作业

2.2.1 危险货物货物道路运输作业流程

2.2.2 危险货物道路运输作业特点

2.3 危险货物道路运输车辆选择、混合装载技术要求

2.3.1 危险货物运输车辆选择

2.3.2 危险货物运输混合装载技术要求

3 危险货物道路运输车辆调度问题分析

3.1 危险货物道路运输车辆调度概述

3.1.1 危险货物道路运输调度定义及其主要任务

3.1.2 危险货物道路运输车辆调度定义

3.1.3 危险货物道路运输车辆调度特点

3.1.4 危险货物道路运输调度车辆配置

3.2 危险货物车辆调度构成要素以及问题分类

3.2.1 危险货物车辆调度构成要素

3.2.2 危险货物车辆调度问题分类

3.3 车辆调度问题求解算法总结

3.3.1 传统启发式算法

3.3.2 现代启发式算法

4 危险货物道路运输车辆调度模型

4.1 单车场调度模型建立

4.1.1 问题描述

4.1.2 模型建立

4.1.3 模型验证

4.2 多车场调度模型建立

4.2.1 问题描述

4.2.2 模型建立

4.2.3 模型验证

5 算例分析

5.1 危险货物车辆调度算法编制

5.1.1 NSGA-Ⅱ算法简介

5.1.2 危险货物车辆调度模型算法设计

5.2 危险货物单车场车辆调度问题算例分析

5.2.1 危险货物单车场车辆调度算例构造

5.2.2 算例求解

5.3危险货物多车场车辆调度问题算例分析

5.3.1 危险货物多车场车辆调度算例构造

5.3.2 算例求解

6 总结与展望

6.1 研究工作总结

6.2 研究展望

参考文献

附录A

作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果

独创性声明

学位论文数据集