声明
致谢
1 引言
1.1 选题背景与研究问题
1.2 研究现状与研究不足
1.3 研究思路与本文特色
1.4 研究价值与结构安排
2 文献回顾
2.1 持续经营能力基础研究
2.1.1 会计角度
2.1.2 企业管理角度
2.2 持有经营能力应用研究
2.3 概括性评论
3 理论基础
3.1 持续经营能力三因素理论
3.2 企业自生能力理论
3.3 企业竞争优势理论
4 长航油运重新上市历程
4.1 我国退市公司重新上市概况
4.1.1 重新上市制度
4.1.2 重新上市实践情况
4.2 长航油运强制退市
4.2.1 被迫退市
4.2.2 退市原因分析
4.3 长江油运重整及改革
4.3.1 破产重整
4.3.2 内部改革
4.4 长航油运重新上市
4.5 小结
5 长航油运持续经营能力评价
5.1 财务质地
5.1.1 财务流动性
5.1.2 财务安全性
5.2 经营质量
5.2.1 企业的盈利能力
5.2.2 企业的成长能力
5.2.3 企业产品的市场表现
5.3 治理效能
5.3.1 股权模式
5.3.2 内控及人力资本
5.4 小结
6 长航油运持续经营能力提升路径分析
6.1 优化治理结构
6.1.1 股权结构优化
6.1.2 董事会构成更加合理
6.1.3 监事会监督动机加强
6.2恢复造血功能
6.2.1 转换经营策略
6.2.2 聚焦优势产业
6.2.3 提升整体效益
6.3 降低财务风险
6.3.1 资本结构趋于合理
6.3.2 财务安全性不断增强
6.4 小结
7 研究结论与不足
7.1 研究结论
7.2 研究不足
参考文献
作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果
独创性声明
学位论文数据集
北京交通大学;