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企业持续经营能力提升路径分析-基于长航油运重新上市案例

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致谢

1 引言

1.1 选题背景与研究问题

1.2 研究现状与研究不足

1.3 研究思路与本文特色

1.4 研究价值与结构安排

2 文献回顾

2.1 持续经营能力基础研究

2.1.1 会计角度

2.1.2 企业管理角度

2.2 持有经营能力应用研究

2.3 概括性评论

3 理论基础

3.1 持续经营能力三因素理论

3.2 企业自生能力理论

3.3 企业竞争优势理论

4 长航油运重新上市历程

4.1 我国退市公司重新上市概况

4.1.1 重新上市制度

4.1.2 重新上市实践情况

4.2 长航油运强制退市

4.2.1 被迫退市

4.2.2 退市原因分析

4.3 长江油运重整及改革

4.3.1 破产重整

4.3.2 内部改革

4.4 长航油运重新上市

4.5 小结

5 长航油运持续经营能力评价

5.1 财务质地

5.1.1 财务流动性

5.1.2 财务安全性

5.2 经营质量

5.2.1 企业的盈利能力

5.2.2 企业的成长能力

5.2.3 企业产品的市场表现

5.3 治理效能

5.3.1 股权模式

5.3.2 内控及人力资本

5.4 小结

6 长航油运持续经营能力提升路径分析

6.1 优化治理结构

6.1.1 股权结构优化

6.1.2 董事会构成更加合理

6.1.3 监事会监督动机加强

6.2恢复造血功能

6.2.1 转换经营策略

6.2.2 聚焦优势产业

6.2.3 提升整体效益

6.3 降低财务风险

6.3.1 资本结构趋于合理

6.3.2 财务安全性不断增强

6.4 小结

7 研究结论与不足

7.1 研究结论

7.2 研究不足

参考文献

作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果

独创性声明

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著录项

  • 作者

    蒋建霞;

  • 作者单位

    北京交通大学;

  • 授予单位 北京交通大学;
  • 学科 会计硕士
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 王冬梅;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TP2G23;
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-17 11:22:47

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