货运列车安全数据一体化集成模型研究与应用

目录

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致谢

1 绪论

1.1 研究背景及研究意义

1.1.1 选题背景

1.1.2 项目背景

1.1.3 研究意义

1.2 国内外研究与应用现状

1.2.1 国外研究与应用现状

1.2.2 国内研究与应用现状

1.3 论文组织结构与创新点

1.3.1 论文内容及研究路线

1.3.2 论文创新点

2 理论、方法与技术研究

2.1 数据集成理论相关研究

2.1.1 数据集成的含义

2.1.2 数据集成中的方法和技术

2.2 信息模型方法概述

2.2.1 信息模型定义及作用

2.2.2 数据集成中信息模型的应用

2.2.3 CIM模型设计思想和方法

2.3 元数据技术

2.3.1 元数据含义及作用

2.3.2 数据集成中元数据的应用

2.3.3 元模型

2.4 系统开发技术及方法

2.4.1 Spring MVC架构理论

2.4.2 Echarts 可视化技术

3 货运列车安全信息管理现状与需求分析

3.1 货运列车安全数据集成业务范围界定

3.1.1 货运列车对象生命周期过程

3.1.2 货运主体角度的安全环境分析

3.2 货运列车安全数据来源相关系统分析

3.2.1 货运列车安全相关信息系统

3.2.2 货运列车安全系统特点分析

3.3 货运列车安全数据分析

3.3.1 货运列车安全管理数据梳理

3.3.2 货运列车安全数据特点分析

3.4 货运列车安全数据一体化集成需求分析

3.5 本章小结

4 货运列车安全数据一体化集成模型设计

4.1 一体化集成模型定义

4.1.1 一体化集成模型的结构

4.1.2 信息模型的作用及表示方法

4.1.3 元数据的作用及类别分析

4.2 货运列车安全数据分类

4.2.1 数据分类方法

4.2.2 数据主题域划分

4.2.3 数据实体划分

4.3 货运列车安全数据信息模型建立

4.3.1 主题域信息模型

4.3.2 细分主题域信息模型

4.3.3 对象信息模型

4.4 货运列车安全元数据模型建立

4.4.1 元数据管理元模型

4.4.2 技术元数据模型

4.4.3 业务元数据模型

4.4.4 管理元数据模型

4.5 货运列车一体化集成模型建模结果及作用

4.5.1 一体化集成模型建模结果

4.5.2 基于一体化集成模型的数据访问过程

4.6 本章小结

5 货运列车安全数据集成平台设计与原型系统实现

5.1 系统设计

5.1.1 总体架构

5.1.2 系统功能架构

5.1.3 系统实现环境

5.2 信息模型的物理实现

5.2.1 信息模型的数据库映射

5.2.2 信息模型的数据源表记录映射

5.3 元数据模型的物理实现

5.3.1 元数据采集标准化过程

5.3.2 标准化后的元数据采集与存储

5.4 核心功能模块设计与实现

5.4.1 货运列车安全数据综合视图

5.4.2 基于元数据的数据查询

5.4.3 后台元数据管理功能

5.5 本章小结

6 工作总结与展望

6.1 工作总结

6.2 展望

参考文献

作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果

独创性声明

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