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祖梦硕;
北京交通大学;
机译:新型扭振减振器的开发,该减振器结合了传统的离心摆式减振器和磁流变阻尼器
机译:具有电磁阻尼和流体阻尼的能量吸收减振器的设计与分析
机译:阻尼主系统阻尼动态减振器的优化设计
机译:新型回收振动能液压减振器的结构设计与阻尼特性建模
机译:可调减振器和延时减振器的设计与实现。
机译:使用增材制造的减振器来增加薄壁结构的阻尼
机译:振动控制结构阻尼控制的动态阻尼减振器的优化设计
机译:陀螺减振器的分析和实验研究/第1部分和平行阻尼动态吸振器的分析/第2部分/最终报告
机译:带有阻尼控制系统的减振器和设计为阻尼控制系统的阻尼阀单元
机译:设置有鼻阻尼器以及这种鼻阻尼器的减振器,设置有这种减振器或类似的鼻阻尼器的组件,以及使用这种减振器和鼻阻尼器的用途。
机译:用于机动车辆的转速自适应减振器,具有布置并压入凹部的壳体,壳体形成在用于形成为辊体的减振器质量的路径中,并且阻尼器体设计为带轮或链轮。
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