声明
致谢
摘要
第一章 绪论
1.1 课题研究背景及意义
1.2 无线充电技术的介绍
1.2.1 无线充电技术发展及应用
1.2.2 无线充电技术在电动汽车中的应用
1.3 电动汽车无线充电技术研究现状
1.3.1 国内研究发展现状
1.3.2 国外研究发展现状
1.4 本文的研究内容和拟解决的问题及预期效果
1.4.1 主要研究内容
1.4.2 拟解决的问题
1.4.3 预期效果
1.5 章节安排
第二章 松耦合变压器磁建模分析与优化
2.1 松耦合变压器基本原理介绍
2.2 松耦合变压器二维涡流场理论分析
2.3.1 松耦合变压器磁芯选择
2.3.2 松耦合变压器副边输出端选择
2.3.3 EE型直流变压器耦合系数计算方法
2.4 松耦合变压器EE型磁芯副边双抽头磁路模型的分析
2.4.1 EE型磁芯磁通分块的建立
2.4.2 EE型磁芯磁路模型的建立
2.5.1 EE型磁芯空气间隙的分析
2.5.2 EE型磁芯水平侧移的分析
2.6 本章小结
第三章 电动汽车无线充电的直流变压器补偿分析
3.1 松耦合直流变压器在电动汽车无线充电系统中的应用
3.2 补偿方法
3.3 串串补偿输出特性分析
3.4.1 原边补偿原理
3.4.2 副边补偿原理
3.5 补偿后直流变压器分析
3.6 本章小结
第四章 DCT模块设计
4.1 补偿参数选择设计
4.2 松耦合变压器绕组选择设计
4.3 松耦合变压器参数设计
4.4.1 逆变电路
4.4.2 输出整流电路
4.4.3 驱动电路
4.5 本章小结
第五章 仿真及实验验证
5.1.1 仿真模型
5.1.2 仿真结果及其分析
5.2.1 实验平台
5.2.2 实验结果及其分析
5.3 本章小结
第六章 总结与展望
6.1 总结
6.2 工作展望
参考文献
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况