UX100行星减速器模块化参数化设计研究

目录

声明

第一章 绪 论

1.1 课题背景与意义

1.1.1 课题背景

1.1.2 课题意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 NGW行星齿轮传动的研究现状

1.2.2 模块化设计的研究现状

1.2.3 参数化设计的研究现状

1.2.4 虚拟装配的研究现状

1.3 研究内容

1.4 技术路线

第二章 UX100行星减速器模块化设计总体方案

2.1 设计要求

2.2 结构设计

2.2.1 总体结构

2.2.2 主要零件设计

2.3 模块划分与组合

2.3.1 模块划分原则

2.3.2 NGW行星齿轮传动的串联

2.3.3 模块组合形式

2.4 单级行星传动参数设计分析

2.4.1 行星传动分类及符号

2.4.2 行星传动传动比计算

2.4.3 行星传动配齿计算

2.5 选择虚拟装配平台

2.6 本章小结

第三章 UX100行星减速器各模块设计分析

3.1 基本模块的设计方法

3.1.1 基本模块的设计

3.1.2 模块化组合设计

3.1.3 模块化组合设计步骤

3.2 基本模块的参数设计

3.2.1 模块A参数设计

3.2.2 模块B参数设计

3.2.3 模块C参数设计

3.2.4 多级传动参数设计

3.3 齿轮校核

3.4 建立模块数据库

3.4.1 参数化建模

3.4.2 建立模块数据库

3.4.3 虚拟装配

3.5 本章小结

第四章 UX100行星减速器耐久试验

4.1 引言

4.2 耐久试验

4.2.1 试验原理

4.2.2 试验台设备

4.2.3 试验方案

4.2.4 试验步骤

4.2.5 试验结果分析

4.3 本章小结

第五章 总结与展望

5.1 总结

5.2 展望

参考文献

致谢