森林公园自行车专用道规划研究--以义乌市廿三里华溪绿道为例

目录

声明

摘要

1绪论

1．1研究背景

1．2研究目的与意义

1．2．1研究目的

1．2．2研究意义

1．3相关概念辨析

1．3．1森林公园

1．3．2绿道

1．3．3游径和风景道

1．3．4自行车道

1．3．5自行车专用道概念晃定

1．4研究内容及方法

1．4．1研究内容

1．4．2研究方法

1．5技术路线

参考文献

2研究综述

2．1国外研究现状

2．1．1国外研究概况

2．1．2国外发展动态

2．2国内研究现状

2．2．1国内研究概况

2．2．2国内发展动态

参考文献

3自行车道规划设计相关理论与案例

3．1自行车道规划设计相关理论

3．1．1线性景观相关理论

3．1．2慢行交通理论

3．1．3道路生态学理论

3．1．4交通安全理论

3．1．5游憩休闲理论

3．1．6文化遗产保护理论

3．2经典案例研究

3．2．1意大利兰布罗河绿道

3．2．2美国东海岸绿道

3．2．3环千岛湖绿道

3．2．4仙居永安溪绿道

3．2．5青山湖国家森林公园绿道

3．2．6案例启示

参考文献

4自行车专用道构建研究

4．1自行车专用道特点

4．2自行车专用道基本构成

4．2．1空间结构

4．2．2构成要素

4．2．3基本原则

4．3自行车专用道前期分析

4．3．1前期调研

4．3．2总体规划解读

4．3．3基础资源评价分析

4．3．4目标定位

4．4自行车专用道规划设计

4．4．1总体规划

4．4．2道路交通设施设计

4．4．3配套服务设施设计

4．4．4路侧景观设计

参考文献

5义乌廿三里华溪绿道规划设计

5．1项目概况

5．1．1城市背景

5．1．2地理位置

5．1．3自然条件

5．1．4资源分布

5．1．5社会经济

5．1．6客源市场

5．2现状研究

5．2．1概况分析

5．2．2道路交通

5．2．3自然资源评价

5．2．4文化资源

5．2．5村庄建设与产业

5．2．6配套设施建设

5．2．7上位规划解读

5．2．8开发优势与问题研究

5．3总体规划

5．3．1定位与布局

5．3．2规划原则

5．3．3空间结构

5．4华溪自行车道主体设计研究

5．4．1自行车道分类设计

5．4．2驿站节点布局

5．4．3配套设施布局

5．4．4沿线村庄整治

5．4．5植物景观

5．4．6标识系统

参考文献

6结语

图表目录

附录

个人简介

致谢