声明
1绪论
1.1研究背景及意义
1.2国内外深海气象浮标的发展现状
1.3本文研究的主要内容
2单点系泊浮标系统的静力学分析及动力学分析
2.1单点系泊的介绍
2.2单点系泊系统的力学分析
2.3单点系泊浮标系统的静力学分析
2.3.1水上浮标的受力分析
2.3.2海洋缆索的受力分析
2.3.3锚的受力分析
2.4深海单点系泊气象浮标系统动力学计算理论
2.4.1柔软分段理论
2.4.2外界水动力载荷的计算
2.4.3 Si段静平衡关系
2.4.4集中质量法解析
2.5本章小结
3.1 ORCAFLEX软件介绍
3.2气象浮标水动力简化模型
3.2.1模型参数
3.2.2环境参数
3.3理论的选取
3.3.1 6D浮标理论
3.3.2波浪理论
3.3.3线性波理论
3.3.4风及流载荷理论
3.3.5冯氏应力准则
3.3.6海床理论1)海床类型
3.3.7 Spar浮标在OrcaFlex中运动方程及影响因素
3.4本章小结
4深海气象浮标水动力计算结果分析
4.1海洋流速对浮标系统的水动力特性的影响
4.2波浪方向对气象浮标系统的水动力特性的影响
4.3 Spar浮标质量对浮标系统的水动力特性的影响
4.4中线浮标体积对浮标系统的水动力特性的影响
4.5本章小结
5.1总结
5.2展望
参考文献
附录
在学研究成果
致谢
宁波大学;