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梢根比对后掠翼RAE2822升力和阻力的影响

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Nomenclature

Chapter 1 Introduction

1.1 Background

1.2 Overview of methodology

1.3 Objectives

1.4 Outline of the thesis

Chapter 2 Literature Review

2.1 Introduction

2.2 Wind Tunnel Experiments

2.3 Computational Fluid Dynamics

Chapter 3 Aerodynamic Concepts and Methodology

3.1 Introduction

3.2 Pressure Distribution

3.3 Lift, Drag and Dimensionless Parameters

3.4 RAE 2822 Airfoil Features

3.5 Methods of Increasing Aerodynamic Performance

3.6 Taper Ratio

3.7 Sweep Angle

3.8 Lift Distribution on Spanwise

Chapter 4 CFD, Modelling and Analysis

4.1 Introduction

4.2 Navier-Stokes Equations

4.3 Compressible Flows in FLUENT Software

4.4 Turbulence Models in FLUENT Software

4.5 Pre-Processing and Solution Preparation

4.6 Preparation of Geometry, Mesh, Boundary Conditions and Analysis in FLUENT

Chapter 5 Results and Discussions

5.1 Lift and Drag

5.2 Tip Stall

5.3 Pressure Contours

5.4 Velocity Contours and Streamlines

5.5 Wake Turbulence

Chapter 6 Conclusions

参考文献

Appendices

Appendix A

Appendix B

Appendix C

致谢

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著录项

  • 作者

    奥斯曼Osman Kutlu;

  • 作者单位

    天津大学;

  • 授予单位 天津大学;
  • 学科 机械工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 黄章峰;
  • 年度 2019
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 基础理论及试验;
  • 关键词

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