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分享经济下网约车平台服务定价与政府价格管制策略研究

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第1章 绪论

1.1 本文选题背景

1.2 本文的研究动机

1.3 本文的研究内容

1.4 本文的研究方法

1.5 本文的创新点

1.6 本章小结

第2章 相关文献回顾

2.1 分享经济的相关研究现状

2.2 乘客选择网约车服务的动机相关研究现状

2.3 网约车服务运营策略的相关研究现状

2.4 网约车服务管制策略的相关研究现状

2.5 研究评述

2.6 本章小结

第3章 平台垄断的专车和顺风车服务定价策略研究

3.1 问题描述

3.2 基础模型

3.3 模型求解与分析

3.4 模型拓展

3.5 本章小结

第4章 网约车平台竞争定价与服务类型选择策略研究

4.1 问题描述

4.2 模型建立

4.3 模型求解

4.4 算例分析

4.5 本章小结

第5章 考虑等待时间的网约车与出租车的均衡定价研究

5.1 问题描述

5.2 基础模型

5.3 模型求解

5.4 算例分析

5.5 网约车监管启示

5.6 模型拓展

5.7 本章小结

第6章 网约车服务价格管制策略研究

6.1 问题描述

6.2 基础模型

6.3 网约车价格管制策略

6.4 不同管制目标比较分析

6.5 模型拓展

6.6 本章小结

第7章 结论

7.1 本文的主要结论

7.2 研究的不足与展望

参考文献

发表论文和参加科研情况说明

附录A 网约车新政资料

附录B 第3章部分证明

附录C 第4章部分证明

附录D 第6章部分证明

致谢

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著录项

  • 作者

    杨洁;

  • 作者单位

    天津大学;

  • 授予单位 天津大学;
  • 学科 管理科学与工程
  • 授予学位 博士
  • 导师姓名 赵道致;
  • 年度 2018
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 F01F12;
  • 关键词

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