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大底盘多塔结构的隔震设计研究

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第1章 绪论

1.1 研究背景和意义

1.2 隔震技术的国内外研究现状和应用现状

1.3 大底盘结构的发展现状

1.4 本文的研究方法和章节概述

第2章 隔震技术基本理论

2.1 前言

2.2 隔震的基本原理和类型

2.3 隔震支座的介绍

2.4 ETABS在隔震设计中的应用

2.5 小结

第3章 大底盘多塔结构的隔震设计及自振特性分析

3.1 前言

3.2 有限元模型的建立和隔震体系的介绍

3.3 隔震支座的选型和设计

3.4 地震波的选取

3.5 设计结果分析

3.6 本章小结

第4章 大底盘多塔结构隔震设计前后动力时程对比分析

4.1 前言

4.2 隔震前结构的响应分析

4.3 隔震后结构的响应分析

4.4 隔震前后结构的响应分析对比分析

4.5 本章小结

第5章 结论与展望

5.1 本文的研究内容和结论

5.2 展望和建议

参考文献

发表论文和参加科研情况说明

致谢

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著录项

  • 作者

    韩佳良;

  • 作者单位

    天津大学;

  • 授予单位 天津大学;
  • 学科 建筑与土木工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 陈志华,康凯;
  • 年度 2019
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TU9TU4;
  • 关键词

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