智能网联汽车FOTA系统安全机制的研究与实现

目录

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第一章 绪 论

1.1 研究工作的背景与意义

1.2 国内外研究历史与现状

1.3 本论文的主要贡献与创新

1.4 本论文的结构安排

第二章 相关理论与关键技术研究

2.1 智能网联汽车相关标准与技术

2.1.1 汽车软件平台标准

2.1.2 车载网络参考架构

2.1.3 车载网络协议

2.1.4 车载终端设备

2.1.5 硬件安全模块

2.1.6 威胁分析与风险评估方法

2.2.1 公钥基础设施

2.2.2 数字签名

2.2.3 消息认证码

2.2.4 差分还原算法

2.3 本章小结

第三章 系统功能与安全威胁分析

3.1 功能需求分析

3.1.1 平台服务端

3.1.2 车辆客户端

3.1.3 一般升级流程

3.2 安全威胁分析

3.2.1 车辆升级威胁模型

3.2.2 车载网络威胁模型

3.2.3 FOTA系统安全机制模型

3.3 本章小结

第四章 系统及其安全机制的研究与设计

4.1 系统架构设计

4.2 系统功能设计

4.3 系统流程设计

4.3.1 注册激活

4.3.2 信息采集

4.3.3 升级下载

4.3.4 升级状态

4.3.5 升级执行

4.4 系统安全机制设计

4.4.1 密钥管理机制

4.4.2 车内通信安全

4.4.3 远程通信安全

4.4.4 固件升级包安全

4.4.5 刷写与回滚安全

4.5 本章小结

第五章 系统及其安全机制的实现

5.1 消息处理模块

5.2 升级包管理模块

5.3 业务逻辑模块

5.4 远程通信模块

5.5 差分还原模块

5.6 固件刷写模块

5.7 本章小结

第六章 系统测试与安全分析

6.1 测试环境介绍

6.2 测试工具介绍

6.3 测试与分析

6.3.1 系统功能测试

6.3.2 远程通信安全测试

6.3.3 车内通信安全测试

6.3.4 数据文件安全测试

6.3.5 升级执行安全测试

6.4 本章小结

第七章 全文总结与展望

7.1 全文总结

7.2 后续工作展望

致谢

参考文献