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L波段车载多媒体移动卫星天线研究

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第一章 绪 论

1.1 研究工作的背景与意义

1.2 国内外研究历史与现状

1.3 本文的主要贡献与创新

1.4 本论文的结构安排

第二章 相关理论基础

2.1 微带天线基础理论

2.2 圆极化天线

2.3 微带天线性能改善技术

2.4 基片集成波导理论

2.5 本章小结

第三章 抗金属高增益圆极化天线的设计

3.1 天线设计思路

3.2 天线总体结构

3.3 天线仿真和测试结果

3.4 本章总结

第四章 基于QMSIW腔馈电的微带圆极化天线设计

4.1 SIW腔的分析

4.2 利用QMSIW腔进行基本结构设计

4.3 仿真验证和优化

4.4 天线结构参数和实物测试结果

4.5 本章总结

第五章 基于QMSIW腔馈电的微带天线双模集成

5.1 集成思路

5.2 上层天通天线设计

5.3 集成总体结构和仿真结果

5.4 样品实物和测试

5.5 本章总结

第六章 全文总结与展望

6.1 全文总结

6.2 未来工作展望

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间取得的成果

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著录项

  • 作者

    汤悦;

  • 作者单位

    电子科技大学;

  • 授予单位 电子科技大学;
  • 学科 电磁场与微波技术
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 杨德强;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U46TP2;
  • 关键词

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