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车载LFMCW雷达波束形成技术研究

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第一章绪论

1.1研究工作的背景与意义

1.2国内外研究历史与现状

1.2.1国外发展状况

1.2.2国内发展状况

1.3论文主要贡献与创新

1.4论文的结构安排

第二章理论技术基础

2.1车载LFMCW雷达技术

2.2数字波束形成技术

2.3 MIMO技术

2.4本章小结

第三章数字波束形成仿真与分析

3.1车载LFMCW雷达天线布局方式

3.2均匀阵波束形成仿真及分析

3.3非均匀阵波束形成仿真及分析

3.3.1对称型非均匀布阵

3.3.2非对称型非均匀布阵

3.3.3距离递增型非均匀布阵

3.4 MIMO天线阵仿真及分析

3.5 雷达天线布阵分析及建议

3.6本章小结

第四章车载雷达波束形成设计与验证

4.1某车载雷达系统设计需求

4.2雷达系统及数字波束形成设计

4.3雷达系统实测数据验证

4.4本章小结

第五章总结与展望

5.1总结

5.2展望

致谢

参考文献

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著录项

  • 作者

    王子晨;

  • 作者单位

    电子科技大学;

  • 授予单位 电子科技大学;
  • 学科 电子与通信工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 周云;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

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