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考虑运输能力限制的补货策略研究

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目录

声明

1 绪论

1.1 研究背景和研究意义

1.1.1 问题研究背景

1.1.2 问题研究意义

1.2 A企业概况

1.3 国内外研究现状

1.3.1 库存管理研究现状

1.3.2 运输能力研究现状

1.4 主要内容和研究方法

1.4.1 主要内容

1.4.2 研究方法

1.4.3 研究线路

2 相关理论和方法

2.1 库存管理理论

2.1.1 传统库存管理方式

2.1.2 新型库存管理方式

2.2 遗传算法理论

2.2.1 基本原理

2.2.2 实际应用

2.3 本章小结

3 考虑运输能力限制的单点补货模型

3.1 模型假设和变量

3.2 基本模型建立

3.2.1 基于数量的补货模型

3.2.2 基于时间的补货模型

3.3 考虑运输能力限制的单点补货模型

3.3.1 模型背景

3.3.2 考虑运输能力限制的数量补货模型

3.3.3 考虑运输能力限制的时间补货模型

3.4 模型求解

3.4.1 考虑运输能力限制的数量策略求解

3.4.2 考虑运输能力限制的时间策略求解

3.5 数值分析

3.5.1 数量策略结果分析

3.5.2 时间策略结果分析

3.6 本章小结

4 考虑运输能力限制的多点补货模型

4.1 模型建立

4.1.1 基本假设和模型参数

4.1.2 模型建立

4.2 模型求解

4.2.1 整体流程算法

4.2.2 外层算法

4.2.3 内层算法

4.3 算例分析

4.4 本章小结

5 总结与展望

5.1 研究成果

5.2 本文不足与展望

参考文献

致谢

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著录项

  • 作者

    蒋梦霞;

  • 作者单位

    东华大学;

  • 授予单位 东华大学;
  • 学科 物流工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 汪达钦;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 O24F71;
  • 关键词

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