电动汽车无线充电能效优化与副边输出控制研究

目录

声明

1 绪论

1.1课题研究背景与意义

1.2无线电能传输综述

1.3 国内外研究现状

1.4本文所做的主要工作

2 EV无线充电原理及补偿拓扑分析

2.1装置结构和原理介绍

2.2 谐振补偿拓扑分析

2.2.1基本补偿拓扑对比分析

2.2.2松耦合变压器模型的建立

2.3补偿电路仿真对比分析

2.3.1 S/S补偿拓扑

2.3.2 S/P补偿拓扑

2.3.3 S/SP补偿拓扑

2.4本章小结

3 EV无线充电谐振调节方法

3.1补偿电路失谐

3.1.1失谐原因分析

3.1.2原副边漏感变化对传输效率的影响

3.1.3 谐振调节的目的

3.2 基于最大直流电流跟踪的调频调谐原理

3.2.1最大直流电流的谐振判断依据

3.2.2最大直流电流跟踪的调频调谐控制策略

3.3 仿真验证与分析

3.3.1逆变器直流侧电流与谐振效果仿真

3.3.2控制策略动态性能分析

3.4 本章小结

4 EV无线充电副边控制分析

4.1蓄电池充电方法分类

4.2 S/SP补偿拓扑与副边变换器电路输出分析

4.2.1 Buck-Boost变换器分析

4.2.2补偿网络输出特性分析

4.3预测控制分析

4.3.1 预测控制原理分析

4.3.2 副边Buck-Boost预测控制函数推导

4.4仿真分析

4.4.1预测控制输出分析

4.5本章小结

5硬件平台设计与实验分析

5.1硬件电路设计

5.1.1电路原理图

5.1.2松耦合变压器设计

5.1.3变压器参数的测量

5.2实验波形分析

5.2.2预测输出控制实验分析

5.2.3变压传输性能测试实验分析

5.3 本章小结

6 结论与展望

6.1 结论

6.2 展望

致谢

参考文献

硕士期间发表的论文、从事的科研项目及奖励