声明
符号说明
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究进展
1.2.1 河道水流模拟研究现状
1.2.2河道局部冲刷研究现状
1.3 工程概况
1.3.1 嘉陵江桥群概况
1.3.2流域状况
1.3.3水文地质
1.4 研究内容及技术路线
1.4.1 研究内容
1.4.2技术路线
2水沙运动数值模拟理论
2.1 水动力模块(HD)基本原理
2.2 沙输移模块(ST)基本原理
2.3 模型求解方法
2.3.1 空间离散
2.3.2时间离散
2.3.3泥沙计算公式选择
2.4 定解条件
2.5 本章小结
3 模型建立
3.1 模型范围及网格划分
3.2 模型参数率定
3.3 模型验证
3.4 参数设置
3.4.1 边界条件设置
3.4.2泥沙参数
3.4.3模型其他参数
3.5 本章小结
4 水流模拟结果分析
4.1 桥梁壅水影响分析
4.2 流速分布影响分析
4.3 河流流势影响分析
4.4 方案优化计算结果分析
4.4.1 优化方案一
4.4.2 优化方案二
4.4.3 优化方案三
4.5 本章小结
5 泥沙冲淤模拟结果分析
5.1 计算断面设置
5.2 纵向形态分析
5.3 横向形态分析
5.4 泥沙冲淤分布
5.5 方案优化冲淤计算结果分析
5.5.1 优化方案一
5.5.2 优化方案二
5.5.3 优化方案三
5.6 本章小结
6 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
致谢
参考文献
攻读学位期间主要研究成果
西安理工大学;