地铁车站深基坑变形特性及其对即有管线的影响规律研究

目录

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1 绪论

1.1 前言

1.2 国内外现状

1.3 研究方法和研究内容

1.4 技术路线

2 深基坑周边既有管线防控技术与围护方案设计

2.1 工程概况

2.2 工程地质与水文地质概况

2.3 影响深基坑围护结构变形的主要因素

2.4 深基坑施工对周边既有管线变形影响的主要因素

2.5 管线事故防控方案设计

2.6 深基坑围护方案设计

2.7 本章小结

3 深基坑变形特性及对既有管线的影响规律现场监测

3.1 监测目的

3.2 监测项目与要求

3.3 监测点布设

3.4 监测方法和监测频率

3.5 监测过程工况划分

3.6 桩体及桩间土体变形规律

3.7深基坑周边地表沉降规律

3.8钢支撑轴力变化规律

3.9临近既有管线的变形规律

3.10 本章小结

4 深基坑变形特性及其对即有管线的影响规律FLAC分析

4.1 FLAC3D基本原理

4.2 FLAC3D模拟计算工况与计算模型

4.3 深基坑变形特性FLAC计算结果

4.4 FLAC计算结果与实测结果对比分析

4.5 本章小结

5 结论与展望

5.1 结论

5.2 展望

致谢

参考文献